a que rpm cambias?? que era bueno cambiar como dices las juntas????
pues no se echando aceite de calidad no debería de consumir... igual esta gastado el motor?? prueba a echar el metalube
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
a que rpm cambias?? que era bueno cambiar como dices las juntas????
pues no se echando aceite de calidad no debería de consumir... igual esta gastado el motor?? prueba a echar el metalube
Seat leon sport tdi I asv
Este mundo de la mecanica me embriaga y reconozco que si no participara me sentiria como un pararo en una jaula
no dejo de reconocer que soy lla un carroza,
Pero no me ofendo porque me corrijan
Las juntas me referia al juego de reparación del turbo que viene con juntas nuevas según he oido y evita olguras, no se.
Cambio normal, aveces abuso de bajos pero hago un uso normal, ésta semana subí a Girona y volví a una velocidad constante de 130-140 y me gastó lo mismo que en ciudad, he oido que cambiar a éste aceite abre las tolerancias de consumo,sabéis qué significa exactamente?
PASSAT TDI 110CV¨99. (AVG)
Cuanto más bajo es el SAE al ser menos denso se supone que el consumo aumenta, por ejemplo si le pusieras un 0-30 te aumentaría el consumo de aceite, pero eso también depende del motor porque no todos tienen las mismas tolerancias. Un TDi 140 de los modernos por poner un ejemplo puede llegar a tener el consumo que dices, pero un TDi 110 antiguo no, porque tienen diferentes tolerancias.
Seat Cordoba SX TDi 110 ´98 (AFN) 209.000 y pico y subiendo...
Alguien sabe cuanto podría salir cambiar los retenes de valvula?Se ganaría algo con eso?
PASSAT TDI 110CV¨99. (AVG)
comprobao ah cuantanta mas velocidad mas consumo de acite de media jeejeje yo conduciendo ah 100 -110 no me consume nada casi no necesitaria echarle esque viajo por una carreta malisima que ah mas de 100 pues seria mucho porque es estrecha y la usso ah diario y cuando lo saco ah sitio avierto y le meto un poco mas si se nota que baja el nivel aceite !! me contaron que un toledo consumia aceite casi como el gasoy y si yo si bueno ahis si no ahi duda que esta escacaho jeejje pero es normal que consuma algo d aceite y si le das al pie derecho tambien puede ser normal digo no se jejejeejej ala un saludo jente!!!!!!!!!!
lo de la tolerancia es para sellar partes del motor con holgura el 5w40 dicen que no aguanta tanto el calor como un 5w50 al ser 50 es mal alto el sae por eso aguanta mejor no se volatiza tanto ni se gasifica....
si yo creo que si si cambias retenes por unos nuevos se tiene que notar
Seat leon sport tdi I asv
Me han dicho en un taller que hay un producto de Motul que lo hechas cuando gastan mucho con teflón y a veces reduce el consumo considerablemente, antes de meterte en retenes,guias de valvula,etc, cuesta 50 pavos pero si funciona te ahorras por ahora abrir motor. Hay quién no opina bien del teflón, pero en éste caso si lo recomiendan no creo que sea malo, ¿qué opináis?
PASSAT TDI 110CV¨99. (AVG)
me interesa este post,porque el mio que es un ibiza tdi 90cv tambien me gasta aceite,no tonto cono ati pero tambien pienso k es un consumo un poco elevado,un litro cada 7500km y le hecho un repsol 15w40,yo lo primero que voy hacer es limpiar el colector de admision y la EGR ave que tal