Segun el Elsawin mi motor, tambien 1.9TDI lleva 4,3 L y yo metí vaciándolo por abajo,( primero calentando algo el motor para que el aceite salga mejor) y chupando con una jeringuilla el que queda en el fondo del filtro de aceite, 4,1L, asi que ya ves 200cc no es casi nada.
Yo opino que es mejor por abajo, porque los posibles restos del aceite salen tambien con el aceite por el tapón, y al aspirarlo, algunos no salen y al tirar por ellos hacia arriba se quedan taponando el tamiz metálico que lleva la bomba que chupa el aceite del cárter, y por lo tanto disminuye el flujo de la bomba, y en caso de que tenga muchos restos se puede incluso taponar el tamiz.