Esto podria valer Inmovilizadores 1a y 2a Generación:
El inmovilizador impedirá que el motor del automóvil siga en
marcha durante más de 3 segundos después del arranque si no
hay un microchip correspondiente en llave del encendido. En los
vehículos con inmovilizador tipo 2 hay una lámpara de advertencia
en el cuadro de instrumentos que muestra una llave dentro de un
automóvil. Si se instala una unidad de control del motor nueva o
diferente en el vehículo, el inmovilizador impedirá que el
automóvil arranque y se prenderá la lámpara de advertencia. Este
es el procedimiento para adaptar una nueva unidad de control del
motor al cuadro de instrumentos. Esto debe efectuarse cada vez
que se cambia la unidad de control del motor. Este procedimiento
no es válido para la instalación de un "chip" de potenciación en la
misma unidad de control del motor que ya está
adaptada al
automóvil.
1. Instale la nueva unidad de control del motor en el automóvil
VAG-COM Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar] [17 -
Instrumentos] [Adaptación - 10]s Entre "número de canal" 00 para
seleccionar el canal (ya está allí, pero bórrelo y vuelva a entrar 00)
Entre "nuevo valor" 000 (otra vez, ya está allí, pero bórrelo y vuela
a entrar 00) [Guardar]
2. [Listo, Regresar]
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
[Salir]
3. Desconecte y vuelva a conectar el encendido dentro de un
minuto, pero no arranque vehículo durante los dos próximos
minutos. Después de 2 minutos, arranque el vehículo.

halo de nuevo , esto es lo que use para casar mi centralita , me costo pero lo hice. lo unico que al canal 17 no me deja entrar para ir luego al 10 y accedi a el por el 25.