Bueno. Empecemos...

Los ASZ ya son forjados al igual que los ARLs. La parte baja del bloque es exactamente igual (cigüeñal, pistones y bielas). Sobre partes reforzadas, yo lo que haría sería montar los inyectores de un ARL ahora que puedes cambiarlos. Eso, junto con un turbo gordo, y estamos hablando de mas de 200CV fiables.

Hay unos cuantos por aquí con pepinos potenciados (Mirate el perfil de Jesusito y demás)...

Salu2!