Iniciado por
oalpick
Si te quedas con una rueda colgando en un coche con tracción integral ¿qué pasaría?
Y con un suv?
Supongo que con un todoterreno 4x4 no hay problema verdad?
Gracias y saludos.
Si no equivoco los quattro tienen diferenciales autoblocantes, con lo que se bloquearia el diferencial pasando fuerza a la otra rueda y sacandote del "marron". Tambien casi cualquier coche hoy en dia tiene control de traccion, con lo que frenaria la rueda en el aire pasando la fuerza a la que tiene agarre. En un SUV como en un 4x4, estan los que tienen traccion integral y los de eje delantero conectable. Estos ultimos envian fuerza por igual a los dos ejes con lo que no seria problema tener una rueda en el aire. En los de traccion integral la mayoria suelen tener bloquea de diferencial central o control de traccion, con lo que tampoco seria ningun problema.
No se si es esta la informacion que buscabas...
Saludos