Habrá un Volkswagen Polo R de 210 CV

De acuerdo con fuentes citadas por Autocar, Volkswagen tiene decidido sacar una versión tope de gama del Polo, con la sigla R y 210 caballos bajo el capó delantero, extraídos de una nueva mecánica TSI de 1,6 litros. Más cara y exclusiva que el ya conocido Polo GTI, esta variante seguirá siendo tracción delantera con emulación del efecto de un diferencial de deslizamiento limitado a través de la aplicación de los frenos (XDS), al tiempo que todo parece indicar que contará con caja de cambios de doble embrague y siete velocidades DSG.

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