Cita Iniciado por ALF_16 Ver Mensaje
El q uso habitualmente es un 1.4 d4d de origen toyota, con cadena. Cuando se compro, hicimos calculos y salia más rentable este motor q otros q vimos por mantenimiento, logicamente la correa influyo bastante.

Para mi tiene la gran pega, de q como se estropee, son unas cuantas horas de mano de obra.
Como parta la cadena los daños imagino seran peores que con una correa de caucho.