En la parte alta no, esta en la mas baja, justo debajo de la salida de las tuberias a los inyectores, veras una pieza redonda con cables electricos. Hay que sacar esa pieza y veras un filtro verde. Esa pieza lo que te da es avance interno de la bomba. Yo lo que me referia es a que saques la parte alta y mires la escentrica por si tiene holgura en su eje. si lo tiene ya sabes cual es el problema.