Pues lo mas logico seria mirar el modulo de puerta del acompañante y copiar el coding. Con el 908 no se si sera igual, con el 805 es cuestion de entrar en la diagnosis y buscar el coding del lado del acompañante, luego entrar en el del conductor y una vez dentro entrar en la codificacion, en la pestaña que pone coding y cambiar el numero que lleve por el mismo que tenia el acompañante, luego le das a test y a do it y listo