Pues si tienes problemas con la posición de la palanca tanto al tirar de ella a la izquierda como en el p.m., lo primero es hacerle un reglaje a los cables. Fácil, rápido y barato.
Si con esto no mejora y habiendo cambiado ya la bomba, habría que pensar en cilindro receptor o ya en embrague en sí y/o bimasa pero... esto ya son palabras mayores. Para eso hay tiempo.
Un saludo.