Opiniones sobre ruidos en eje delantero y trasero

[A6 V6 2.5 Tdi]

Que tal Bor, te respondi en el otro "lado"....
a ver si te va a pasar como a mi con aquel ruido que me salio....
cambié juntas varias veces y al final nada de nada....era un soporte hidraúlico (taco motor) que estaba reventado y perdió to do el aceite...
en mi caso estaba en la parte trasera del motor.
en cuanto a la transmisión me da que si tiene soportes tambien.
un saludo.

[BoR]

Los tacos de motor lleva dos, hidráulicos, pero no creo que venga de ahí el ruido.
La transmisión lleva un soporte de goma, pero yo lo veo bien...

No se, a ver si la semana que viene que tengo tiempo me tiro un ratillo en el foso mirando.

[m0nch0]

Espera que subo unas fotos del diferencia y te explico donde esta el ruido. Aun asi el clonk no es de ahi sino que de un taco de la caja de cambios. Seguramente el que tienes en el lado del conductor que es vertical y parece estar bien hasta que lo sacar del coche y lo ves roto. Yo cuando cambie la caja de cambios me paso exactamente esto, tenia un clock y era de ese taco. Los brazos no oem no te fies mucho de ellos, en 15000 kms ya puedes tener alguno estropeado, usa un aparato de los medicos para escuchar los ruidos en las rotulas mientras otra persona menea el coche.

Acabo de echar un vistazo a unas fotos de una caja de cambios que reparé hace poco (rodamiento gripado) y no tengo una muy clara pero te lo digo igual. La holgura te viene de la pieza que esta justo despues de la 25. Es un piñon dentro del diferencia que tiene holgura porque la arandela de ajuste (la 25) se ha gastado o no existe ya. Desmontar el diferencial no es tarea facil y total esto no te influye en nada, dejalo como esta que no molesta.

[BoR]

Moncho, ayer estuve en el foso mirando los tacos (lleva uno a cada lado de la caja, por la zona de vaciado de la valvulina) y no parecían estar mal.
¿Cuales de los de este esquema son los que tu dices? ¿El 9? ¿O los 26 y 29?

Respecto a los brazos, son los de la marca Meyle, les hemos montado 4 foreros de ASI y de momento todos tan contentos.

El diferencial entonces le dejo así (había pensado en meter un trozo de goma temporalmente para ver si el ruido se quita)

[m0nch0]

Es este que te marco en la foto.Algunas cunas llevan este y otras llevan 2 igual al 9.

[BoR]

La mía según el ETKA (mi cambio es un DQS) lleva dos igual al 9.
Me meteré en el foso y que un amiguete mueva el coche de alante hacia atrás, a ver si veo algo. (Es lo bueno de tener un foso de camión, que lo menos tiene 30 metros de largo... xxD)

[Davizote]

Lo del abs es que cuando se enciende el coche, se mueven las electroválvulas del bloque abs, supongo que para preparar el sistema para el correcto funcionamiento. Lo del ajuste me lo pone en el manual, por eso te lo decía, ya que desde que compré el coche me hacía el ruído, y mirando el manual, leí que era el bloque del abs, que realizaba un autoajuste.

[BoR]

Gracias Davizote. Lo miraré, pero dudo que sea de ahí.

[Davizote]

Ya, seguramente será lo que te ha dicho moncho, un taco de motor.

[delapecs]

Bueno, vuelvo a este hilo por que ya dí con mi ruido. La culpable es la barra de refuerzo del S3 que le coloqué tiempo atrás, y la solución, lubricar los tornillos a traves de unos agujeros que lleva el chasis creo que hechos solo para eso.
Espero que puedas solucionar lo tuyo