Pues todo parece que sí, ¿tambien lo hace al salir hacia ese lado o el otro?
tambien podria ser el rodamiento
Resulta que en el curro tenemos entre otras joyas de la automocion un peugeot 307 reventadisimo con 200.000 y entre los imnumerables problemas que tiene, el que mas me preocupa es que cuando circulamos por carretera independientemente de la velocidad a la que lo hagamos y tomamos una curva a izquierdas el coche vibra y se escucha un clak,clak,clak continuo en cambio si va recto o con una curva a la derecha no hace nada.
Yo creo que es una junta homocinetica que se a ido a tomar por saco, alguna idea mas? consecuencias de seguir asi?
Pues todo parece que sí, ¿tambien lo hace al salir hacia ese lado o el otro?
tambien podria ser el rodamiento
Que se parta la junta homocinetica es riesgo potencial, si se parte la rueda no responde y puede que se quede en diferente sentido a la que indica la direccion, y si se os a juntado con alguna rotula en mal estado......
No subais al carro.!!!!
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Pues pegarle un bordillazo a la rueda "sin querer"
A ver si se rompe y no os pilla en carretera
Saludos
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SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA
Y no entienden que es un peligro en potencia que circuléis con el coche en ese estado, y lo peor es que no es solo para vosotros, podéis tener un golpe e involucrar a otras personas.
Saludos
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SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA
Como pa no tener los bolis caidos...