Posible xenon legal para Leon/Toledo

[jdaguilar]

Si se hace todo en condiciones montando piezas homologadas (en este caso el faro tambien tendria k estar homologado, osea, este de venezuela) si se puede homologar, pero eso no kiere decir ni k sea facil ni barato homolgarlos

Mira, para k os hagais una idea:

El novio de una prima mia tiene un montero sport tuneado a mas no poder

Lleva 8 salidas de escape (con 2 escapes laterales)

llantas de 22 con neumaticos 305/30-22

Estriberas

Ensanchado

Toma de aire en capo
...

Un kit de aumento de potencia

etc, etc


Pues el colega lo lleva todo homologado, eso si, no me pregunteis cuanto le ha costado homologarlo todo, pero homologado esta, xk he visto la ficha tecnica con todas las cosas incluidas

Nuestro problema de homologación del xenón es que está todo demasiado claro sin dar lugar a interpretaciones diferentes o vacíos legales: son tres o cuatro requisitos básicos e imprescindibles: sistema de alumbrado, faro, lavafaros y regulación automática de altura; todos y cada uno de ellos homologados por la legislación europea. Todo lo que se salga de ahí no es legal.

[Racing_Enriquez]

claro, a eso me referia, a k este todo homologado (piezas)

lo k no se ya es si los faros estos tendran el patron de luz ECE (europeo) o DOT (americano)

la homologacion europea me imagino k si la tendran, xk en teoria deberian estar fabricados en europa, pero kien sabe

[MichaelKnight]

ayer compre una tarjeta de llamadas internacionales y estoy llamando a Venezuela pero ningun concesionario me coge el telefono. No se si sera la hora o si es que alli tambien es festivo por la virgen de agosto. Probare otra vez cuando alli sean las 17:00 por si las moscas.

os mantendre informados.

[MichaelKnight]

Os comento como van las investigaciones. Llame a todos los telefonos de la web venezolana de SEAT, pero el resultado fue lamentable. O bien no respondian, o me decian que SEAT ya no estaba alli. SEAT ha abandonado Venezuela, la prueba es que en Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. no aparece este pais en el listado.

Como segunda opcion, llame a Mexico, pero alli me dijeron que no tienen noticia alguna de que en ese modelo existiera el xenon como equipacion, solo bombillas con efecto xenon.

Es una lastima haber descubierto tan tarde la web venezolana. A mi jamas se me ocurrio comparar las equipaciones en otros paises, pero alguien del Club de Propietarios Seat Leon si lo hizo y desde entonces estoy tratando de encontrar las referencias de los faros y niveladores automaticos que montaban en Venezuela. Hasta que no se me gaste la tarjeta de llamadas internacionales, puedo seguir llamando a diferentes paises, asi que descartadados Venezuela y Mexico, seguire probando con en el resto de lugares en sudamerica.

Saludos.

[andrew_mp]

En qué acabó al final este asunto? Me imagino que no se consiguió sacar nada en claro no?

Un saludo

[MichaelKnight]

Pues desgraciadamente no consegui localizar a ningun concesionario venezolano. Por lo que se ve, SEAT alli ha pasado por un momento un tanto delicado porque ninguno de los concesionarios existen, o casualmente todos cambiaron de numero. Anteriormente, Venezuela habia desaparecido de la web internacional. Ahora si aparece (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.), pero sale como en construccion.

Por no tirar la toalla y dado que se ha reflotado este tema, voy a mandar un email detallado cuando llegue a casa que es donde dispongo de las imagenes y de algo mas de tiempo, que ahora estoy en la oficina y no es plan.

Saludos.

[pinone]

hola a todos, os comento que en nuestros leones I/toledo II si que existen labafaros, ya que para los coches nordicos se montaban, es más estos coches llevan un sistema de luces diurnas, ya que en esas condiciones climatologicas es obligatorio, lo del xenon os comento, tengo un amigo que es mosso d´escuadra (policia autonoma catalana) y se lo comenté, yo en concreto llevo kit xenon 4200º, sin lavafaros ni regulador, me dijo todo va depende quien te encuentres, lo "legal" seria todo montado, pero que si tu vas con el coche a ITV y ellos lo ven y no te dicen nada tambien es legal, por ejemplo yo llevo las luces diurnas montadas, tal y como lexigen, es decir luces diurnas y con el mismo mando al poner las de cruce se apagan, pues cuando fui a ITV, me digeron que no eran legales que las deberia quitar, pero les enseñé el papel, donde ponian medidas, distancias y que no utilizaba ningun otro mando para poner y quitar luces. Entonces llamaron al ingeniero y él revisó, hasta me pidió si le podía dejar hacer fotocopia del papel en concreto, y me dijo esto pasará como la 3 luz de freno que al principio todo era "legal" hasta que salieron las normas. Resumiendo que si se monta a posteriori un kit de xenon, con todo lo que conlleva seria totalmente legal, aunque fuese con piezas no originales.

[andrew_mp]

El problema es que los únicos faros homologados que hay para xenon en el leon, son los de JE design, y a parte de ser horribles para mis gusto, valen un pastizal (1200 € creo).
Por eso el compañero MichaelKnight estaba investigando lo de Seat de Venezuela.

Saludos

[DaNiCaTeNa]

Efectivamente, una cosa es que lleves regulador y lavafaros y otra que tu faro esté homologado para montar lámparas de descarga, que por otro lado, en un faro de reflexión sin las bombillas adecuadas me parece una burrada por lo mal que reparten la luz.

S2

[MichaelKnight]

Aqui os dejo copia del email enviado:

Hola, me pongo en contacto con ustedes porque estoy interesado en la referencia y precio de los faros de xenon originales del SEAT LEON CupraR que se comercializaba en Venezuela. Adjuntas envio capturas de la antigua web venezolana de SEAT donde figura la equipacion mencionada.

Los elementos a tener en cuenta son:

- Faros izquierdo y derecho
- Lamparas
- Niveladores automaticos
- Transformadores de tension para alimentar las lamparas xenon

Quedo a la espera de sus noticias.