hola compas....no probe a lo de ir en caliente..circulando...y apagar y volver a encender no lo teste......
el motor es como dije abajo un 1.9 d codigo 1y....estaba montado en un seat ibiza de 1997/98
ya tengo unas cuentas cosas desmontadas
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a esos dos calentadores ke estan debajo de la bomba de inyecion ...parece ke son los mas complikados....aunke pude kitar los tornilllitos de arriba y la placa de cobre con una lalve fija...y metiendo los dedos y desenrroskando con cuidado
espero ke ahora los caelntadores en cuanto los afloje salgan
ya desmonte los tubos de presion...y el de salida de gases del carter para poder trabajar mejor
y de paso pelare y hare de nuevo las uniones del cable a los terminales faston por si akaso ....k tenian pinta de oxidados...
aun no kite los calentadores.....alguna sugerencia ?mas?gracias por leer y ayudar con las sugerencias comentarios*********************+
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SALUDSSSSSSSSS
que os parece 10 euros por cada calentador??esta bien de precio?gracias