Tiene toda la pinta de fusibles.Toca revisarlos todos.
Suerte....
Pues eso, ayer salgo de trabajar y al minuto coincidiendo con una llamada por el Bluetooh me sono a un volumen exagerado, acto seguido se apago la radio (que tiene Bluetooh incorporado), se encendio la luz del ESP, cuando paré el coche, el cierre centralizado de mi puerta no funciona, asi que despues de darle al mando para abrir el resto de las puertas, tengo que abrir la mia con la llave, cada vez que arrranco el coche se me pone todo a cero, el voltimetro no me funciona, tampoco me funciona la bocina (sin embargo he observado que si le doy al claxon, el rele si actua), cuando paro el motor el Fis se apaga, y cuando doy el contacto se pone todo otra vez a cero, en fin una locura. Hoy a la tarde me digno a enchufarle el Vag-Com para ver que me dice, y Sorpresa!!, no se conecta el cable no me funciona, y una de dos o se me ha jodido el cable, cosa que me extraña, ya que el ultimo dia me funciono perfectamente, o tambien se me ha jodido la conexión, TERRIBLE!!!
Si alguien tiene algo de idea de que es lo que a podido pasar, se agradeceria.
Un Saludo.
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Tiene toda la pinta de fusibles.Toca revisarlos todos.
Suerte....
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
Lo primero los fusibles.
Habia oido que alguno BT no se llevaban bien con algunas ECU,s.
Si tienes lo fusibles bien, que seguro que si.
Desconecta la bateria una noche y volvera a la normalidad.
Por cierto, ¿te lo hace a raiz de la nueva radio?
Un saludo
A mi me paso eso pero era cuando tenía el alternador mal, que empezaban a saltar todos los testigos, se ponian los km a cero pero al ser tu modelo nuevo nose. Revisa los fusibles o la bateria por si estuviera baja aunque lo dudo.
Suerte.
PASSAT 3B AHU 375.000 POWERED BY MONCHO.
GOLF VII TDI 150 CV
VW TRANSPORTER 2.4 D T3 260.000
VW LT TDI 103 CV 70.000
Sip, la batería es otra opción, pero no dice que arranque mal.
Un saludo
Iniciado por jesusito
Los fusibles ya los he comprobado con el tester, y estan todos perfectos, la bateria no creo que sea no tiene ni 2 años, ademas el coche arranca estupendamente.
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Haz lo que te dice Jesusito , revisar fusibles, desactivar bateria , y también puedes comprobar con un polimetro con el coche encendido el nivel de carga de la bateria, si el alternador funciona bien debería andar sobre los 14v, si está por debajo de 12 habría que revisar el alternador.
Crees que desconectando la bateria se solucionará el problema?Iniciado por jesusito
La radio hace que la tengo puesta año y medio, y hasta ahora nunca he tenido ningun problema con ella, siempre ha funcionado perfectamente.
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Una vez desconectes la bateria coges los dos polos de los cables del coche y los tocas entre si, de este modo se resetea la ECU, si el problema es un simple "cuelgue" al hacer eso la reinicias.
Es probable que cuando vuelvas a conectar la bateria se te enciendan los testigos del ESP, EDS y ABS en el cuadro, para borrarlos tan sólo tienes que (con el motor encendido) girar el volante hasta el tope de un lado enderezar girar a tope el otro lado, volver a enderezar y leugo circular en linea recta 10m, verás como se apagan solas.
Joderrrr, que miedo.Iniciado por petrolo
Asi se puede resetear la ECU para siempre, ¿no?.
Vamos, que yo no lo haría, aunque lo dicen con tanta conviccion, que estoy seguro de que sabes de lo que hablas.
Un saludo