Con que tubo instalariais este decantador??

[piloto2001]

no le des muchas vueltas, te vale cualquiera de los dos pero ten en cuenta que el de silicona es mucho mas flexible que el de tecalán. Yo sin dudarlo pondría el de silicona por la flexibilidad ya que el de tecalán se dobla y marca muy rápido

[joseemial]

Hola. Yo llevo montando ese filtro en mis dos coches y lo que hice fue comprar manguera de goma de 18mm que aguanta aceite en una casa de gomas aquí en Madrid. Para conectarla al filtro (1 pulgada) utilicé un trocito de esta medida metiendo la manguera larga por dentro y un par de abrazaderas.
Si te ha costado ese precio agradéceselo a quien te lo ha vendido porque el precio de catálogo es de 150€ + IVA.

[carbu]

Joseemial podrias postear unas fotos de la instalacion y darme un poco mas de info sobre los tubos que compraste??.. Te estan dando buenos resultados los decantadores??..

La verdad que lo del precio no recuerdo muy bien como fue pero creo que el tipo me dijo un precio al que aplico un descuento solo aplicable a productos de catalogo de ellos; yo le di un anticipo de pedido y cuando llego el precio era mas o menos el que dices tu, pero como ya habiamos concretado un precio y ese material no lo pueden devolver pues le dije que si no me lo dejaba al precio acordado no me lo quedaba, asi que no tuvo mas remedio que ceder..

Saludos..

[joseemial]

Hola, efectivamente el resultado es espectacular, recogen una cantidad de aceite impresionante, lo instalé primero en el Superb (taxi) y después en el Altea. En el Superb lleva unos 16000km ú 800 horas, tardó como unos 1000km en empaparse el filtro y empezar a gotear.
Aquí os dejo unas fotitos de la instalación en el Superb:
Esta es la posición del filtro:
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Aquí puedes ver que he utilizado un bote de líquido de la dirección como recipiente para recoger el aceite del filtro.
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He utilizado el mismo tubo que va de la tapa de balancines a la admisión cortándolo para aprovechar el codo.
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Otra toma del depósito de aceite:
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En cuanto a la goma no te puedo dar datos, porque fui a una tienda de gomas y le pedí una manguera que aguantase el aceite. La manguera amarilla que ves en la toma del filtro es una normal de agua de 1 pulgada, porque practicamente no está en contacto con el aceite al estar la negra por dentro, sólo sirve de unión.

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[carbu]

Muchas gracias por todo el reportaje tio, me ha servido para hacerme una idea de como lo voy a montar todo, sobre todo por el bote para el aceite filtrado.. Podrias ponerme que referencia de bote has puesto para recojer el aceite filtrado??..

Saludos..

[joseemial]

No te puedo decir la referencia porque los compré en un desguace. Son los depósitos del líquido de la dirección de los Superb, Passat, si te fijas en la segunda foto se ve el mismo depósito pero negro y con el tapón verde, este es el de la dirección. Pero te valdría cualquier depósito de este tipo limpiándolo previamente.