Yo casi siempre lo he hecho asi , en muchos coches . Pero no es solo la comodidad y seguridad de los utiles , se trata de calar con exactitud los arboles . Si haces las marcas con una correa que ya tiene 120.mil kms es facil que esta este algo estirada y despues te encuentras que alguna de las poleas te falla por medio diente . A falta de utiles por lo menos saber bien las marcas del motor , algo que muchos motores modernos no llevan.