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Tema: VW Golf 2.0TDI 140cv | GTi-Power Stage 3+ | 235cv

  1. #1
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    Predeterminado VW Golf 2.0TDI 140cv | GTi-Power Stage 3+ | 235cv

    Motor BKD de los ultimos + Kit de turbo GTiPower Stage 3 GT2256 =

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  2. #2
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    Bendito golf, casi 500 Nm de par !! Muy buen trabajo sin duda
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  3. #3
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    menudo pedazo de calamar ha quedado!

  4. #4
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    Avatar de garag7
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    Diosss¡¡¡ lo que yo quiero, yo estaba pensando en meterle un 1756vk o 2056vk que son turbos oem, pero esta opción tb se baraja ya, me informaré,

    ¿algún motivo por el que señalas que es un bkd de los útimos o sólo es un dato mas?

    -garag
    Última edición por garag7; 13/08/2010 a las 13:47
    Golf V GT TDi 2.0 6MT RS_TLR / EGR 9MM / MILLTEK 2.75" ED30 TBE / FK CARBON AIRBOX / HPA DOGBONE / XENON 6K, HÖEN NIEBLAS&FTP / VOLANTE, POMO, FRENO ED30 / LEDS / 3M CF / LUNAS R, ESPEJOS AZULES / LATIGUILLOS GOODRIDGE / SEPARADORES



  5. #5
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    Cita Iniciado por garag7 Ver Mensaje
    Diosss¡¡¡ lo que yo quiero, yo estaba pensando en meterle un 1756vk o 2056vk que son turbos oem, pero esta opción tb se baraja ya, me informaré,

    ¿algún motivo por el que señalas que es un bkd de los útimos o sólo es un dato mas?

    -garag
    Un dato sin relevancia.

    Este dio la "picia" de la culata hace un tiempo ya.
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  6. #6
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    embrague de serie??

    vaya pepino.

  7. #7
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    Cita Iniciado por variant Ver Mensaje
    embrague de serie??

    vaya pepino.
    Si, aunque nuevo de hace pocos kms.
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  8. #8
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    Veo que en la preparación dejáis el IC stock, aguanta bien hasta esas potencias ahora con el calorcito?

  9. #9
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Veo que en la preparación dejáis el IC stock, aguanta bien hasta esas potencias ahora con el calorcito?
    Sin problema, incluso en los rodillos.
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  10. #10
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    quiero aserle eso al mio que es lo q ay q aser gti- power y cuanto dinero sale

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