Hephestos - Seat Toledo 1L GLX

[alberto_amc]

Pues si ya tienes el intercooler, yo iría pensando en tocarle unas cuantas cosas más, Un amigo tuvo ese motor en un golf III y con unas cuantas cosas mecánicamente quedó de vicio, no llegaba al nivel de un tdi, pero casi casi !!

[badulaque]

Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Hephestos, menos mal que te has dignado a construir el perfirl, lo estuve viendo detalladamente y....... (te faltan cosas por poner marikita, a mas de uno se le van a caer los ojos jijijiji)

Juanjo..... no sabes tu la que está liando este tio, no te puedes ni imaginar.


Saludos Joven, y animo con ese fis.

[Hephestos]

Tienes el coche impresionante, nadie diría la edad que tiene, y menos cuando tengas todo lo proyectado ya montado (aunque siempre van saliendo cosas nuevas).

Cuídalo que es una joya

S2

Muchas gracias!!! por suerte van saliendo ñapas y más ñapas para hacerle, lo malo es el tiempo y la economía de estudiante, que no me dejan seguir dándole cañita!!!

hazle fotos porfavor a tuti.

Esta es de cuando empecé a hacer el rollo con un cuadro de golf IV medio fis, pero para que te hagas una idea el percal es muuuuuy parecido:

Lo tienes chapeau tio!!!

Muy buen trabajo el que has hecho... y el que queda por hacer. Enhorabuena!!!

Da gusto ver estos coches con unos años que tienen encima y tan bien cuidados...

Un saludo.

Gracias por las florecitas! esperemos seguir cuidándolo mucho tiempo!

Bueno bueno Víctor que ya has vuelto a las andadas con el cuadro... Este coche tiene sus horas de dedicación y muy bien empleadas que están

A ver si teo veo el domingo no?

Un saludo crack

Y las que le faltan macho, y las que le faltan! jejeje
Por cierto Jesús, como llevas el tema del MFA?
Si no hay nada raro estaré el domingo por allí, si necesitas indicaciones para llegar o algo... me pegas un toque.
Un saludiño!!!

Por fuera casi de serie y por dentro hecho un chaval. Me gusta tu filosofia, y yo no soy de ñapear casi, pero lo tuyo esta muy acertado.

Enhorabuena por tu trabajo, ya que merece la pena y da gusto verlo como luce y lo bien que esta.

Pues la verdad que si que se agradece cuando algo sale bien, y si no sale bien... pues para cabezón yo y hasta que no salga perfecto no paro
Intento, como dices, ser disimulado por fuera, pero con un buen confort por dentro.
Gracias!!!

Pues si ya tienes el intercooler, yo iría pensando en tocarle unas cuantas cosas más, Un amigo tuvo ese motor en un golf III y con unas cuantas cosas mecánicamente quedó de vicio, no llegaba al nivel de un tdi, pero casi casi !!

Soy todo ojos querido amigo!!! Cuanta más info mejor Qué más tocó tu amiguete? Hay gente que hace soplar un poco más el turbo, pero no me interesaría, ya que no quiero aumentar el consumo... eso si, lo que necesita este turbo es una buena limpieza!
Un saludo!!!

[Hephestos]

Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Hephestos, menos mal que te has dignado a construir el perfirl, lo estuve viendo detalladamente y....... (te faltan cosas por poner marikita, a mas de uno se le van a caer los ojos jijijiji)

Juanjo..... no sabes tu la que está liando este tio, no te puedes ni imaginar.


Saludos Joven, y animo con ese fis.

Kiko!!! que haces tú despierto a estas horas!!!!
No hay mucho más hecho hombre! el "proyectiyo" del cuadro y poco más
Un saludo figura!!!
Por cierto, voy a hacer la prueva aquella que te dige y te lo mando modificado, si no funciona como creo, se deshace y listo.

[alberto_amc]

Soy todo ojos querido amigo!!! Cuanta más info mejor Qué más tocó tu amiguete? Hay gente que hace soplar un poco más el turbo, pero no me interesaría, ya que no quiero aumentar el consumo... eso si, lo que necesita este turbo es una buena limpieza!
Un saludo!!!

Lo de subir el soplado es algo casi obligatorio para que la ganancia se note. Con 0´1 bares más de soplado, el coche andará mejor y no tiene por qué gastar más, al contrario.

Anulalé la egr, y de paso limpias toda la admisión. Con eso ganarás par en bajas y el coche irá más deshaogado. Súmale un decantador de aceite, para que no vuelva a pringarte colectores y demás.

Sumale el intercooler que ya tienes. Mejora la admisión con un filtro de sustitución, un agujero en la caja y un codo de pvc para tomar aire fresquito (mira como lo lleva Jcm-Juan).

Y luego ya podrías tocar la bomba, moviendo la corredera, pero esto ya requiere más conocimientos.

Con esas cositas queda un coche majo, mi colega en el golf lo llevo así mucho tiempo, y el consumo se mantuvo similar, salvo si lo metía en circuito o cosas, porque lo llevaba a tope siempre.

[JuanJo_FR]

La virgen me suscribo.

[bpr555]

tiene muy buena pinta!!!! enhorabuena!!!


como dice juanjo_fr; yo me suscribo tambien! jeje

[Sankatu]

Hola Hephestos
Digno de admiración la dedicación y el mimo con el que tratas a tu pequeñin. Posees todo un señor Toledo, enhorabuena. Recordar que este modelo fue el buque insignia de la marca SEAT hace ya unos cuantos años. Y verlo como tú y otros cuantos propietarios los cuidais y actualizais es muy loable. Seguid así y os animo a que continues en la brecha.

Saludos

PD.- La foto de la nevada es acojonante, me ha encantado.

[JuanJo_FR]

Por cierto veo que la carcasa del cuadro esta un poco chofff no? yo tengo una que tiene los aros por dentro plateados, si te hace hazmelo saber y te paso fotos.

[Racing_Enriquez]

Tremendo ese Toledo

Es un coche que siempre me ha gustado, y se ve que tu lo mimas como si fuera un hijo pequeño

Sigue asi, porque de esos se ven ya muy pocos, y menos aun en el estado del tuyo