Cita Iniciado por corpcd
Hola,

Ayer cuando venia de viaje, casi al llegar se me encencio el indicador del sistema de presion de neumaticos.

Llegue a una gasolinera y vi que efectivamente tenia una rueda pinchada, y no admitia aire. La cambie por la rueda de repuesto, que no es exactamente una galleta, pero es una 205, en lugar de la 225 que llevo, y ademas pone que no se debe pasar de 50mph/80kmh.

El caso es que al irme a casa, el indicador seguia encendido, no se apagaba: ¿Detecta que la rueda nueva es distinta? ¿Tengo la otra rueda trasera jodida? La de la izquierda tenia mucho desgaste en la zona interior, y no se veia, y temo que le pase lo mismo a la otra.

Luego mire la presion de la rueda que habia puesto, y estaba muy por encima de lo que marca el manual (2.9 en lugar de 2.1), total, que ajuste la presion de la rueda de repuesto (pero me pregunto ahora si no debi dejarla como estaba) y volvi a probar: nada, el indicador seguia encendido.

Habitualmente las ruedas las cambio en un taller de camino a mi pueblo, pero no se si debo hacer tantos kms (150) con la galleta puesta (es una Turanza 205/45/17). Creo que las pedire online y las pondre en cualquier taller de aqui.

corp
Me parece que esa rueda de galleta tiene poco, si estamos hablando de una 205, y encima con la misma llanta.El que te siga encendido el chivato puede ser sencillamente que la "nueva" rueda no tenga exactamente el mismo desarrollo, y de ahi el sensor del ABS detecte que la rueda da mas o menos vueltas que las otras.

Pero vamos con esa rueda no creo que tengas problemas en hacer muchos km