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Tema: Configurando un Audi A1

  1. #11
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    Cristales oscuros en parte trasera 465,00 EUR

    Seran antibalas por lo menos

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  2. #12
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    Avatar de Papapitufo
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    VW Passat 3BG 1.9 TDI 130cv AVF 2002 y un Japo en casa
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    Estos dos son geniales:
    - Tornillos de ruedas con seguro antirrobo 30,00 EUR
    - Sistema de aviso de presión de los neumáticos 60,00 EUR

    Pero este es de lo mejor también.
    - Control automático de velocidad (Tempomat) 300,00 EUR
    ¿300 lereles por una maneta con los botones de tempomat?

    A ese nivel, de coche y que te soplen 30 por unos tornillos, 60 por el boton de presión y el aviso acitvo en el cuadro y 300 por una maneta tempomat tiene mucha tela, sumado a los 465 de los cristales "antibalas" es para mear y no hechar gota...

    y por mucho MMI que sea, más de 3000 lereles por un navegador que vistas las caraterísticas de lo que ofrece no se diferencia en prestaciones en casi nada respecto un RNS 510 ya no tiene nombre...

    En fin como dice Juanrravillaca sin con la Sharan me quedé de piedra en cuestión precio, con el A1 ya .....

    saludos
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  3. #13
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    Buenas,
    Yo me estado mirando en el conce el A1 para que sea mi próximo coche el año que viene y bastante equipado con motor 1.4 122cv S-tronic por casi 20mil. Y con bastantes extras, el ambition sport etc.

  4. #14
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    Buenas,
    Yo me estado mirando en el conce el A1 para que sea mi próximo coche el año que viene y bastante equipado con motor 1.4 122cv S-tronic por casi 20mil. Y con bastantes extras, el ambition sport etc.
    Según el configurador de la página de Audi, el precio de salida para un A1:

    • Ambition 1.4 TFSI 122cv S tronic 23.260€ Emisiones combinadas de CO2: 122 g/km (EU5)
    • Ambition 1.4 TFSI 122cv S tronic 22.350€ Emisiones combinadas de CO2: 119 g/km (EU5)


    ¿Con qué extras lo has mirado?¿Cómo has conseguido que te den un precio de 20.000€?

  5. #15
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    Nunca entendere este coche, como no se entendia el A2 y tampoco entiendo los errores recurrentes de las marcas de coches pretendiendo estar en todos y cada uno de los nichos de mercado

  6. #16
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    Seria de color blanco
    Luego los descuentos que hay por minusvalia y los descuento que la marca te da:

    De serie

    Airbag frontal conductor
    Airbag frontal pasajero
    Airbags de cabeza delanteros y traseros
    Airbags laterales delanteros
    Anclaje para asientos infantiles ISOFIX en las plazas traseras
    Antibloqueo de frenos (ABS)
    Asistente de frenado (SAFE)
    Asistente para arranque en pendientes (Hill Assist)
    Audi backguard system (reposacabezas activos)
    Aviso de cinturón no abrochado en plaza conductor
    Cinturones delanteros con tensores pirotécnicos
    Control de estabilidad (ESP)
    Control de tracción (ASR/EDS)
    Dirección asistida variable "Servotronic"
    Distribución electrónica de frenado (EBV)
    Faros antiniebla
    Indicación de la marcha recomendada para optimizar el consumo
    Limpialuneta
    Luz diurna
    Ordenador de a bordo (FIS)
    Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
    Suspensión deportiva
    Volante con ajuste horizontal
    Volante con ajuste vertical
    Aparcamiento acústico trasero (APS)
    Aire acondicionado De Serie
    Apoyabrazos central delantero con compartimento
    Asientos delanteros con ajuste en altura
    Asientos delanteros con entrada fácil
    Asientos delanteros deportivos
    Cierre centralizado De Serie
    Cristales antitérmicos tintados
    Elevalunas eléctricos delanteros
    Función automática de arranque/parada
    Luces de aviso en puertas
    Mando de apertura a distancia
    Parabrisas con banda solar
    Parasoles con espejos de cortesía iluminados
    Retrovisores exteriores eléctricos
    Sensor de lluvia
    Sensor de luces
    Alfombrillas delanteras y traseras
    Inserciones en negro pulido
    Parachoques en color de carrocería
    Retrovisores ext. en color de carrocería
    Tapicería de tela "Ambition"
    Volante deportivo de cuero
    Asientos traseros abatibles asimétricamente
    Dos soportes para bebidas
    Radio Chorus con CD y MP3
    Llantas de aleación 7 x 16 (215/45) de 7 brazos (CQ3)
    Paquete para averías
    Recuperación de la energía de frenado
    Triángulo de emergencia y botiquín
    Umbrales de puertas en aluminio

    Y de momento como extras me pedido:

    Control de velocidad (Tempomat)
    Faros de xenón Plus (inc. lavafaros y pilotos tras. con LED)
    Suspensión deportiva S line (rebajada 15 mm)
    Acceso sin llave "Keyless Entry
    Climatizador confort
    Retrivisor interior con regulacion automatica de posición antideslumbrante

  7. #17
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    Mimiseta ¿te han aplicado el descuento superreducido del 4%? es que así, es normal que te salga por ese precio, jaja.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  8. #18
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    exacto pas-pas :P asi que para mi está muy bien con todo lo que le he puesto y más cv que el nuevo polo!
    me mirado el nuevo polo también y casi casi me vale el mismo precio pero sin la mitad de cosas...y como que no la verdad porque tiniendo el polo antiguo 6N2 lleva más cosas de serie que el nuevo que me tenia que coger con los extras!y aparte de que lo veo muy grande demás.

  9. #19
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    algunas cosas como el navegador, sensor de parking o bose se podrían quitar, pero joe es que a poco que le pongas cosas te vas a 30mil eurazos por un coche de 122cv!!
    No entiendo que tengas que pagar 420 euros por el clima, 465 los cristales tintados? de que estan hechos?
    Es que solo el S-line son casi 3500 euros....
    Eso es como un que configuró el A3 más básico y a tope de extras creo que eran 60mil euros o más

  10. #20
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    Imaginaros el precio del nuevo 1.4TFSI 185cv con este mismo equipamiento; se puede ir tranquilamente a los 40.000€.

    Habrá que esperar a que lo pongan en el configurador para hacer la prueba, jeje.

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