Además me gusta que tambien se venda el Combi.....
A mi me parece una opción perfecta siempre que pueda montar ESP.
Todo lo demás... Está investigado, va a dar mucho más juego que el OI
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Además me gusta que tambien se venda el Combi.....
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
Quiero corregir que tras haber encontrado la Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. en el sitio global de Skoda, el motor diesel es el 2.0 TDI common-rail de 110 CV y no el BI de 140 CV. A mí también me extrañaba...
Última edición por boker; 06/10/2010 a las 09:36
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Mmm me gusta, me gusta...
"Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI." -> VW Passat Variant 1.9 TDI 4MOT HighLine ATJ [03/07/00] Powered by m0nch0
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Eso ya me coincide más, como he dicho era más o menos el motor que esperaba.
Ahora falta conocer el precio, a ver si realmente es tan competitivo como el anterior Tour (Espero que un precio intermedio entre el Tour actual y el Octavia 105, lo que sería muy interesante)
EDITO: En la nota de prensa dice que todos llevarán cambio de 5v y que en el mercado europeo sólo estarán disponibles los 2 motores de gasolina. El diesel solo se venderá fuera de la UE.
Espero que sea una errata.
The new car is available in both sedan and estate body styles. The engine portfolio comprises three units, each offering a five-speed manual transmission. Engine availability depends on the market: vehicles sold in EU countries will be fitted with the 59 kW 1.4 and 75 kW 1.6 litre petrol engines, while customers outside the EU can choose between the 75 kW 1.6 litre petrol engine and a 2.0 TDI common-rail diesel unit (81 kW).
Última edición por Vanir; 06/10/2010 a las 15:05
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.
Pues siendo ese motor es todavía más interesante, porque va de lujo y gasta menos que los 140.
Yo pienso que es un 140 "capado" y con una marcha menos, por lo demás, es un grandioso motor.
S2
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es ilogico que no se venda el diesel en europa... tiene que ser una errata..
la verdad, esque supongo que se podra pedir con algunos extras, como los antinieblas delanteros o asi, la calidad de los materiales sera un poco diferente pero bueno, si tienes el Tour, con cambiar el volante, pomo, cuadro con uno de ordenador de abordo y las molduras de las puertas por unas en gris y compras el cofre superior ya tienes un octavia decentillo, y en el exterior, nose yo si vendra sin molduras protectoras en las puertas, yo creo que las traera en color negro aunque sea, y nada, se pintan retrovisores y manetas de las puertas en color de la carroceria y el coche da un cambio radical!
A ver qué pasa, porque aunque la nota de prensa dice que ya se pueden hacer pedidos, en la superpágina de Skoda-España no se hace referencia al Tour.
Si un Collection TDI 105cv está en 18.000€ según la página de Skoda, a cuánto piensan sacar el Tour? Porque si va a estar por debajo de ese precio con el TDI 110 va a ser un rival temible para muchos coches, incluyendo el propio Octavia II
Sobre todo para compradores que, como yo, se conformarían con pintarle los retrovisores y ponerle las molduras negras para dejarlo a su gusto
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