Que tal Esteban......cuanto tiempo!!!
Pues si la diferencia es esa,la curvatura en la zona del cata. Y es verdad, esa recta en barra hace menos flexionar el conjunto y por lo tanto le da mas rigidez.
Lo ideal es tener la barra del cupra y compararla con el AFN a ver que tal. Mirare por google a ver si sale algo.
pero con lo que me dices de la barra del passat td del 94 hablamos de 24mm y la del cupra segun he leido es de 22mm.Interesante opcion.La posibilidad es encontrarla en un desguace y hacer comprobaciones de medidad
Un saludo