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Tema: valvulina 3BG 6 veloc. cual??

  1. #1
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    Predeterminado valvulina 3BG 6 veloc. cual??

    Buenas, ultimamente noto que el cambio entra un poco mas duro que antes. En general va bien, pero las marchas a veces cuesta meterlas. He pensado que despues de 187 mil Km, quizas tenga que cambiar la valvulina.

    Pero he mirado por el foro y tengo mis dudas, en unos sitios dicen que la valvulina con esos Km no es necesario cambiar, en otros recomiendan la sintetica 75w90, y en otros que para cambios de 6v mejor la mineral de origen?

    Es necesario cambiar la valvulina? Cual?

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  2. #2
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    Mineral de origen?? Yo a estos los pongo la 75w90 y de maravilla.



  3. #3
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Mineral de origen?? Yo a estos los pongo la 75w90 y de maravilla.
    Pues ese es el lio que tengo. En algun post vi que el amigo m0nch0 recomendaba la de origen para cambios de 6v, que al parecer es mineral.
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  4. #4
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    si para la caja de 6v creo que era mejor la original siembargo en la caja de 5v tanto da
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  5. #5
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    Cita Iniciado por Buje Ver Mensaje
    si para la caja de 6v creo que era mejor la original siembargo en la caja de 5v tanto da
    Hola compañero, no entiendo lo que has querido decir respecto a la caja 5v. Yo llevo ya 135mil kms y quiero cambiarla, cual se recomienda en una caja 5v de passat 3bg y que cantidad lleva?
    Espero que no te importe este comentario Magf36...
    Un saludo.
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  6. #6
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    Buenas... el mio tambien es de 6v tipo FUX y la recomendada es 75W90.
    Saludos.
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  7. #7
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    Cita Iniciado por Moretti Ver Mensaje
    Hola compañero, no entiendo lo que has querido decir respecto a la caja 5v. Yo llevo ya 135mil kms y quiero cambiarla, cual se recomienda en una caja 5v de passat 3bg y que cantidad lleva?
    Espero que no te importe este comentario Magf36...
    Un saludo.
    Nada...
    Quiere decir que para la caja de 5v da igual que le eches mineral o la sintetica 75w90, aunque dicen que va mejor la sintetica.
    El los cambios de 6v es donde hay mas discrepancias.
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  8. #8
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    Cita Iniciado por ignasi Ver Mensaje
    Buenas... el mio tambien es de 6v tipo FUX y la recomendada es 75W90.
    Saludos.
    Que quieres decir con "tipo FUX"? no entiendo?

    es que en el elsa no viene este tipo de cambio. Por cierto que tipo de cambio es el mio para mirarlo por si viene algo? (motorTDI AVF 130cv cambio 6v)
    Última edición por magf36; 29/10/2010 a las 13:24
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  9. #9
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    Por si alguno le interesa yo tengo tres botes originales en casa de mi anterior 3bg. Lo que no se si son de 1 o 2 litros. Pero creo recordar que se utilizaban casi los tres para el cambio. Yo no llegue a cambiarlo, por eso los tengo. Y por cierto son caros de narices.
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  10. #10
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    Cita Iniciado por magf36 Ver Mensaje
    Que quieres decir con "tipo FUX"? no entiendo?

    es que en el elsa no viene este tipo de cambio. Por cierto que tipo de cambio es el mio para mirarlo por si viene algo? (motorTDI AVF 130cv cambio 6v)
    El codigo FUX es el tipo de cambio, como el motor es AVF , etc) ahora mismo no tengo esa informacion pero en las caracteristicas debe venir otra combinacion de tres letras que indica el tipo de cambio. El mio lo mismo no te viene ya que es una Alhambra, pero tambien es de 6V y el recomendado es el 75-90.
    Saludos.
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