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Pues debería ser así. Debajo del volante tienes una palanca/tirador, tira de él hasta el final de su recorrido y luego intenta mover el volante o tirar de él hacia tí.
os parecera raro lo que os voy a decir pero....
como se hace para regular el volante del conductor en altura y profundidad????
yo se que hay una palanca debajo de la columna de direccion, pero tiro de ella y el volante no se mueve...
estoy haciendo algo mal o tengo que ir al taller??
PASSAT TDI 2.0 HIGHLINE COLOR MOCCA - RCD 500 MP3 6 CDS- FAROS XENON - CORTINILLAS LATERALES TRASERAS Y AUTOMATICA ATRAS - TEMPOMAT - ARANDELA 9 MM EGR - PARROT CK3100 BLACK EDITION - ACER N35 + TT + RADARES - PARKTRONIC - PINTURA - ALARMA
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Pues debería ser así. Debajo del volante tienes una palanca/tirador, tira de él hasta el final de su recorrido y luego intenta mover el volante o tirar de él hacia tí.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
pues si, deberia ser, pero no, creo que tengo visita al conce, haber que pasa, porque la garantia se acabo, y ahora lo que tengo es la garantia esa de los 600 euros de marras, a ver si me lo solucionan,....
lo que no se, es si ir ahora o despues de las vacaciones....
gracias R.A.S
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Pues mira, aprovecha y que Pas-Pas te monte unas orejas en el volante.
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Se te acabó la garantia porque el coche tiene mas de 2 años? Y en 2 años no has tenido que mover el volante para nada...?
efectivamente el coche tiene ya 2 añitos y pico, pero tengo lo de la seudo super garantia.
y si la palanca la movi hace tiempo y nunca la he tenido que mover mas, quiza alguna vez que he ido al conce me lo hayan fastidiado y no me han dicho nada...
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bueno pues el viernes lo deje en el taller y me lo han arreglado, solo esta encasquillado el mecanismo....
no me cobraron nada, mu majos estos de Guijar Motor en Arganda del Rey...
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