Alguien me puede decir que aceite de la gama Castrol es bueno para mi motor AFB 2.5 tdi.?
Antes le puse Cepsa 10w40 para probar y puedo decir que es con menos ruidos como el Repsol 5w40 que es el que se le ha puesto a cada revision.
Los de arriba los revise y no hay fuga, me refiero a los que pude llegar.
Como lo dicho antes cuando hace eso ruido como FLAPFLAPFLAP en el filtro de aire le cierro manualmente la mariposa hasta que deja de hacerlo, si la ciero mas el coche se para como es normal por falta de aire, es como el coche le entraria mas aire de la cuenta.
El humo creo que va relacionado con eso ya que al darle patada le falta aire y quema mas gasoil pero no estoy seguro hasta que no desmonte el frontal para ver el tubo que conecta los dos intercoolers.
Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv
Alguien me puede decir que aceite de la gama Castrol es bueno para mi motor AFB 2.5 tdi.?
Antes le puse Cepsa 10w40 para probar y puedo decir que es con menos ruidos como el Repsol 5w40 que es el que se le ha puesto a cada revision.
Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv
5W-30 castrol edgue ( lo recomienda el fabricante y cumple la normativa ) yo sali de fabrica con castrol long-life 0W-30 y ahora lleva el 5W-30 y el coche va de lujo con el..de echo le doi mucha chicha al motor a diario y ni un solo problema de nada, los tipicos que podras leer en otros pots de un coche de 8 años..UN SALUDO
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Gracias lo probare.
Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv
lo de tu coche puede ser tambien q este mal de levas. miralo en un taller. te va a sacar de dudas. normalmente los motores con codigo A.. suelen tener este problema
Los cementerios estan llenos de conductores que tenian razon.............
se le puede echar castrol tts de mezcla de moto de 2t al gasoil???pos humeara de la ostia....y para que se supone que se le echa???
En motores diesel antiguos se añadía aceite de 2T para lubricar las juntas y retenes de la bomba y los inyectores.
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.