de que tamaño son las ruedas, yo llevo 225/40 de 18" y lo suelo llevar en 2,6 pero en otras medidas puede ser diferente, si tienes el MKIV en 16" creo recordar que en su época le ponía 2,2-2,3
hola compañeros la pregunta es muy sencilla..que presion de neumaticos usais vosotros, la pregunta la realizo porque hoy al poner las ruedas nuevas me metieron 2 kilos y medio a unas dumlop sport fast response que compre nuevas, la pegatina de la presion se me a quitado y en las gasolineras de mi zona y cercanas las quitaron porque la peña las arañaba y rompia..que presion de ruedas soleis usar vosotros y como os va el desgaste en las ruedas con esa presion, en mi cabeza ronda la idea de 2 kilos 300 de presion como lo veis ? y alguien probo a Hinchar con nitrogeno ? UN SALUDO
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
de que tamaño son las ruedas, yo llevo 225/40 de 18" y lo suelo llevar en 2,6 pero en otras medidas puede ser diferente, si tienes el MKIV en 16" creo recordar que en su época le ponía 2,2-2,3
Yo en los dos coches les meto 2.6-2.7 en el passat llevo 235-45-17 en falken ziex y pirelli pzero rosso, y la maquina del tiempo con menos de esa presion no existe forma de aparcar ya que no tiene direccion asistida
EX seat leon sport 1.9 tdi 2002
Ex vw passat 3c highline 2.0 tdi 2007
vw golf mk1 cabrio 1987
skoda spaceback style 1.2 tsi 2016
Skoda superb combi sportline 2.0 tsi 4x4 MY2020
Pues mira, te comento. Yo en verano, al estar el asfalto mas caliente, suelo poner unos 200 gramos menos de lo que marcan, ya que vivo en una zona donde las curvas son curvas... y acabo con las ruedas hechas chicle... con su consiguiente aumento de presion. En invierno llevo la que recomienda el fabricante, 2,5 y 2,3.
El honor perdido jamás se recupera
205/55/16.- 2,5 en las 5 ruedas, incluida la de repuesto que la suelo revisar tambien cuando lo hago con las otras 4.
Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R..
las medidas de ruedas son 195/65/15 del golf TDI de mi novia y 205/55/16 que llevo ahora yo en mi otro golf..ella tambiem aprovecho y la hincharon sus ruedas y la metieron tambiem 2 kilos y medio igual que las mias..me parece un poco exagerada esa presion pero segun ellos es la adecuada tanto para llanta 15 como para 16..yo siempre le he puesto 2 kilos 300 de presion y nose tampoco si es la adecuada para mi 205/55/16 o para mi novia la 195/65/15 que es la que siempre le eche a sus ruedas. creo entendido que segun la presion que le eches come mas el dibujo por el centro o mas por el flanco..
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con el tema de nitrogeno, va muy bien.. ademas existen tiendas como feu vert / euromaster...que con la factura del nitrogeno, te revisan la presion durante 10.000 kms gratuitamente.
yo tanto al golf como al passat le meto 2.3 alante y 2.1 atras, y llevo la misma medida que tu y lo del nitro yo lo veo un poco saca dinero por que el nitro es aire sin agua y los compresores modernos no crean apenas agua aparte que de verdad cuando es efectivo el nitro es a velocidades altas 180.190 y la cosa no esta para correr .saludos
LOS ROCKEROS VAMOS AL INFIERNO
yo nunca lo hinche las ruedas con nitrogeno..tengo curiosidad no por el inflado, sino por como se hace o como se rodara con ese tipo de aire, pero me echa para atras los 11 euros que cobran por las 4 ruedas. almenos aqui en madrid. mi coche lleva ahora 2.5 de presion en cada rueda, esperare un tiempo y cuando tenga que ir a repasar la presion las dejare en 2.3 de presion que asi las lleve siempre, pero tenia una 195/65/15 ahora subi a 205/55/16. pero expuse el tema porque nose que presion llevan las ruedas de los demas y por si estaba equibocado, la presion para el coche de mi novia cual creeis que seria la idonea tratandose de 195/65/15 ?? UN SALUDO
Última edición por codi31; 20/11/2010 a las 14:43
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Personalmente a mi esas presiones me parecen demasiado altas, sobretodo porque pones te pones en riesgo a la hora de una frenada grande, donde tendras mas metros hasta parar el coche.
Si a esto le sumas los 200-400 g que sube por el rodamiento y su subida de temperatura, teines un coche con una presion demasiado alta que tambien te afectara al comportamiento y duracion de las suspensiones y a un largo etcetera mas.
Pero las presiones, como son algo muy personal, si tu te encuentras bien con esa presion, pues nada mas que decir.
Saludos.
Techo Solar, 18", Sillones calef. Parktronic. Kit Bilstein B12+HR -30mm, Separ.Momo+2cm. Clima Golf V, Gancho Remolque out, Reposapies GTI, Cola escape GTI, DRL al 80%, Cornerlights, 2ª luz de Freno, Offlight +140, One-Touch, 2ª Niebla. Equipo JVC+Bt/Pioneer/Jbl/Alpine, Solarcheck, Ñapas Varias.