Duda cuadro fis 1J5 920 846 C para Passat 3bg????

[Chemarinlove]

Buenas tardes compañeros.
Me ofrecen un cuadro fis 1J5 920 846 C en perfecto estado con fis y quería preguntaros si vale para mi Passat 3bg 130 tdi del 2003.

Un saludo y gracias.

[juanravillaca]

Cojelo si estas seguro que esta perfecto y que es esa referencia. Se puede adaptar a tu coche perfectamente.

[Chemarinlove]

Gracias Juanra.
Pues deciros que lo he adquirido y ahora no tengo ni idea de como ponerlo al dia, puesto que viene de Alemania.
Habrá que cambiarle el idioma, ponerle los kilómetros, el aviso del cambio de aceite, etc...
Alguien tiene algun tuto interesante¿?
Saludos.

[juanravillaca]

Busca por ahi mi supermanual de cuadros y tendras un 70 o 80% de la info que necesitas.

[Chemarinlove]

Gracias Juanra, ya tengo tu supermanual.
Me gustaría saber a que pines hay que alimentar un cuadro para encenderlo sin tener que conectarlo al coche con un alimentador estabilizado de 12v y en que tienda se puede "comprar" el vagcom 303.1 para casar el cuadro inmo3 que me llegará (por privado por favor).
Saludos y gracias.

[codi31]

como consejo te dire que no cases el cuadro con la version 303.1 en tu coche, tienes el mismo bloque de motor que el mio y el mismo año de compra, y yo con la version 303.1 me fue imposible hacerlo,yo tengo un sport edition ref : 1J5920826C, estube 2 semanas dia tras dia probando de todas las formas posibles hacerlo, desconectar la bateria una noche entera, buscar de nuevo el pin del cuadro antiguo y el nuevo por si los apunte mal, cambiar la eeprom al cuadro por si estaba corrupta, nada de nada ! lo lleve a 2 personas mas, con la version de vag-com 311.2 y otra version de 303.1 y nada ! fue llevarselo a un conocido y en 5 min casarme el cuadro con el vag + can commander 1.4, segun esta persona, y cito textualmente, con la version 303.1 no saltas las 3 seguridades de un INMO3 por eso no deja casarse, solo superas 2 de las 3. depende del modelo del coche y el inmovilizador con esa version de vag-com puedes, o no puedes, yo estuve 2 semanas de un lado a otro, y siempre el mismo fallo, error en el canal 50 todo el rato. fue meter el vag + can commader y 5 min. S2

P.D : mi golf es INMOIII de serie.

[Chemarinlove]

Buff... no tengo el commander. Me recomendarías entonces ir al conce a que me lo cambien?
Cuanto me costaría un commander para mi coche y donde podría comprarlo?
Un saludo y gracias por vuestro interés.

[codi31]

Buff... no tengo el commander. Me recomendarías entonces ir al conce a que me lo cambien?
Cuanto me costaría un commander para mi coche y donde podría comprarlo?
Un saludo y gracias por vuestro interés.

en este mismo foro hay gente que lo vende. visita el area de compra/venta e intercambios. ni se te ocurra ir a cambiar el cuadro a volkswagen ! te forraran a preguntas, te diran que eso no es posible, o si tienes la suerte que te lo hagan prepara 200 euros como minimo, el vag + can commander 1.4 no tiene que salirte por mas de 70 euros, depende del vendedor por supuesto, esta en torno a 50/70 euros. busca por el foro y los tendras seguro. S2

[juanravillaca]

como consejo te dire que no cases el cuadro con la version 303.1 en tu coche, tienes el mismo bloque de motor que el mio y el mismo año de compra, y yo con la version 303.1 me fue imposible hacerlo,yo tengo un sport edition ref : 1J5920826C, estube 2 semanas dia tras dia probando de todas las formas posibles hacerlo, desconectar la bateria una noche entera, buscar de nuevo el pin del cuadro antiguo y el nuevo por si los apunte mal, cambiar la eeprom al cuadro por si estaba corrupta, nada de nada ! lo lleve a 2 personas mas, con la version de vag-com 311.2 y otra version de 303.1 y nada ! fue llevarselo a un conocido y en 5 min casarme el cuadro con el vag + can commander 1.4, segun esta persona, y cito textualmente, con la version 303.1 no saltas las 3 seguridades de un INMO3 por eso no deja casarse, solo superas 2 de las 3. depende del modelo del coche y el inmovilizador con esa version de vag-com puedes, o no puedes, yo estuve 2 semanas de un lado a otro, y siempre el mismo fallo, error en el canal 50 todo el rato. fue meter el vag + can commader y 5 min. S2

P.D : mi golf es INMOIII de serie.

He casado muchimos cuadros immoIII con el vag-com 303 , si que es cierto que de vez en cuando algun coche se resiste muchisimo a casarse, pero son los menos de los casos. Creo que es adelantar acontecimientos pedir que se compre el vag-commander antes de probar nada. Yo solo lo haria como ultimo recurso.

[Luichi]

tambien tienes el famoso VDS- PRO, hay gente que ha tenido problemas con el vag-con 303, 311 etc... a la hora de casarlo y con este ha sido coser y cantar, pero eso si, antes de comprar nada, prueba con el vag-com como te dice juanra

un saludo