El cubicaje del 20vt es igual al de un Pb,Kr o un 1.8 tsi,este ultimo no lo tengo claro.
El cubicaje de un 2.0 Tfsi es el mismo que un Abf 16v de un MK3 y de un 2E ,un Gti Mk3,todos golf,aunque los montaron otros modelos y marcas del grupo.
Como curiosidad el motor 2E que es atmosferico,lleva forjadas las bielas,pero el modelo que salio despues,con otro codigo de motor no las tenian forjadas,casulidad o no?
Por mi experiencia en estos motores,a veces ves cosas que te hacen pensar que los motores se hacen un poco con las piezas que tienen de otras versiones en sus motorizaciones.
Me gustan este tipo de post,y me gusta que la gente planteee cosas asi,para que todos aprendamos cosas,y mas en este tipo de post siempre hay una vision diferente.
En esta vida no existe nada imposible,solo cosas poco probables,lo digo por que yo he visto motores atmosfericos con turbo,turbos transformados ha atmosfericos y mas rarezas.