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Tema: Productos EBC nov-dic (IX)

  1. #51
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    Lo del certificado de motaje, supongo que es la factura del taller, ¿o hay que pedirselo al mecánico especificamente?
    Y yo que me os iba a montar en casa.....
    Juan no dejes de informar sobre este tema.

  2. #52
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    Cita Iniciado por Jose Ivan 52 Ver Mensaje
    Lo del certificado de motaje, supongo que es la factura del taller, ¿o hay que pedirselo al mecánico especificamente?
    Y yo que me os iba a montar en casa.....
    Juan no dejes de informar sobre este tema.
    El certificado de montaje NO es la factura del taller sino un documento donde se identifican las operaciones realizadas identificando el número de bastidor, la referencia de las piezas montadas y el número de registro del taller para comprobar que el taller está homologado para realizar esas tareas (vamos, que no se ha montado, por ejemplo, el motor en un taller de chapa unicamente)
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  3. #53
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    jose ivan,lo tuyo lo tengo por aqui,puedes venir a recoger cuando quieras.
    lo nuevo de paspas tambien.
    EBC

  4. #54
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    Cita Iniciado por juan-1 Ver Mensaje
    jose ivan,lo tuyo lo tengo por aqui,puedes venir a recoger cuando quieras.
    lo nuevo de paspas tambien.
    Genial.

    A ver si me pudiera cuadrar horarios y voy hoy. Aunque estará dificil.
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  5. #55
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    Y donde se puede conseguir ese certificado¿? por que como llegue alli y me tiren para atras...menuda putada, si puedo tenerlo pues mejor, por lo de estar preparado nada mas.

  6. #56
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    Cita Iniciado por rubyboss Ver Mensaje
    Y donde se puede conseguir ese certificado¿? por que como llegue alli y me tiren para atras...menuda putada, si puedo tenerlo pues mejor, por lo de estar preparado nada mas.
    Pues ese certificado debe hacerlo EBC junto con la entidad de homologaciones de cada pais. Si no, tendrás que hacer una homologación individual a través de un ingeniero.

    El viernes fui a pasar la ITV y llevaba la suspensión Bilstein B8 + Eibach Prokit. Esto hizo bajar el Octavia 5cm por lo que me tiraron la ITV (ya contaré más detalles en mi perfil) pero llevaba el RIG de Eibach y junto con el certificado de taller, pude homologarlo. Y debió ser por el tema de la suspensión porque de los frenos delanteros Zimmermann taladrados o traseros EBC rayados no dijeron nada.
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  7. #57
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    pues ya podia EBC mandar ese certificado, lo firmabamos aqui y ala; pidiendoselo te lo mandan¿?porque si eso les mando un correo. Yo hasta abril creo que no me toca, asi que haber, los frenos esta semana a ver si me pongo. Estare atento a tu perfil entonces, gracias.

  8. #58
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    pues ya podia EBC mandar ese certificado, lo firmabamos aqui y ala; pidiendoselo te lo mandan¿?porque si eso les mando un correo. Yo hasta abril creo que no me toca, asi que haber, los frenos esta semana a ver si me pongo. Estare atento a tu perfil entonces, gracias.
    No me has entendido.

    Tiene que ser EBC que, con cada producto que tiene y dirigido al vehículo correspondiente, se vaya al organismo de homologación (por ejemplo el IDIADA) para que los ingenieros de este organismo corroboren que cumple la normativa y les otorguen el RIG correspondiente que ya podrá ser enviado a cada cliente de EBC que adquiera el producto. Y esto es una pasta. Por lo tanto, no todos los fabricantes homologan en España sus productos de esta forma.

    Además, no valen los certificados Tüv en España. Se los pasan por debajo del forro.

    Lo que ya le comenté a Juan es que preguntara a EBC si habían solicitado la homologación de importancia genérica (RIG) para sus productos en España.

    Por lo tanto, no se trata de que nosotros firmemos algo.
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  9. #59
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    aaaah vale vale,si q habia entgendido mal, pues ya podian hacerlo tambien ppara españa pero weno,tokara esperar a ver si tenemos notic¡as.
    Un saludo

  10. #60
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    Hola Juan

    Estoy interesado en unas pastillas delanteras DP21517 + traseras DP21518 , me imagino que vendrán con el avisador de desgaste, cuando puedas me confirmas precio y proceso para hacer el pedido ?

    Gracias de antemano

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