la forma de conducir influye mucho en la costra de mierda....
queria hacer una pregunta haber si alguien me sabe decir por que hay tanta difenrencia entre la egr de mi leon tdi y la de la alhambra tdi.
la diferencia radica en que la del leon la desmonte para limpiar a los 170000 y estaba completamente obstruida tendria una apertura sin chapapote del diametro de una moneda de 20 centimos, y sin embargo la de la alhambra la desmonte con 160000 y estaba limpia y una carbonilla mas endurecida tipo valvula de escape, y solamente una costra en el bastago, que como mucho impidiria el correcto deslizamiento de la valvula. gracias.
seat leon I 1.6 16v 105cv sport motor azd 110000km rojo mazda,paragolpes fr(vendido)
seat leon I '99 1.9 tdi 110cv sport.motor AHF 382.000km y subiendo, rojo mazda,paragolpes fr,tempomat,egr semicerrada vagcom
seat alambra 1.9 tdi 115cv reference,motor BVK 220.000km egr semicerrada vagcom y subiendo
por cierto mi nombre de usuario es la contraccion de los nombres de mis hijas.
la forma de conducir influye mucho en la costra de mierda....
De vez en cuando conviene darle zapatilla !. Como comenta el compañero, influye mucho la manera de conducir de cada uno. No obstante ya sabes que tienes la opción de anularlas.
VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR
Entonces cuanto mas tiene mas le as pisado o no
Por que mi Leon lo he exprimido y era el que mas tenía a no ser que al que le compre la alambra la llevara volando
Que opináis o influye tambien otras cosas
seat leon I 1.6 16v 105cv sport motor azd 110000km rojo mazda,paragolpes fr(vendido)
seat leon I '99 1.9 tdi 110cv sport.motor AHF 382.000km y subiendo, rojo mazda,paragolpes fr,tempomat,egr semicerrada vagcom
seat alambra 1.9 tdi 115cv reference,motor BVK 220.000km egr semicerrada vagcom y subiendo
por cierto mi nombre de usuario es la contraccion de los nombres de mis hijas.
influiran un sin fin de cosas......
el tipo/marca de aceite que uses en cada caso,el estado del motor en general,lo que le pises,si cojes el coche en trayectos cortos,largos........
creo que son demasiadas cosas.....
mi coche con 190000km la he demontado y tenia mierdecilla,bastante,pero como dices era dura ya como una piedra y no estaba tan obstruida,sin embargo el colector.....
estaba hecho una pena....
---Vw bora 1.9 tdi highline---
optimizacion de centralita tlr,bilstein sprint + H&R + angel eyes + llantas 16" A3 + good year F1 "del" -maxxis MAZ-1 "tras" + pastillas EBC greenstuff.......
203.000km aguantando como un campeon!!