Hola Mota,
Ya lo hemos quitado y ha sido mas sencillo de lo nos imaginábamos.
Tiene que tener quitada la bomba de agua (que una vez que te has liado la mmanta a la cabeza latienes que cambiar por el bien de tu coche), también el piston hidráulico que esta junto a ese tornillo. Una vez tienes esas dos piezas comentadas fuera, coges una 12-13 estrella plana y por la parte de dentro y la parte inferior sueltas el tornillo opuesto de ese eje.
Este eje lleva dos tornillos el torx que hablamos y el cabeza hexagonal de 13 que te comento.
Hay poco espacio, y este iba con sellador, pero si yo lo he hecho tu también
Es un tornillo normal de rosca a derechas.
Te cuento un poco mas, nosotros compramos el eje mas los dos casquilos de chapa, dos arandelas de chapa-goma y los dos tornillos total 32 Euros.Con esto te queda como nuevo para otros ciento y muchos mil.
Cualquier duda postea y comentamos
Sdos