Yo creo los ultimo tdi 110cv llevaban turbo 1749v, seria mas grande que ese 1648 que tienes tu...

tb podria ser un vnt15??

Pr yo no me calentaba la cabeza.. reprogramaba tu coche, y mientras si encuentro un 1749va o 1749vb ( de tdi 130-150). si los encuentras en mal estado quitados por olgura de eje, lo pudes mandar a reprar o hibirdar.. y te sirve tu colector de escape.

Con esos turbos si podrias soplar a 1,5bar o mas. 1,75 llevo yo ahora con un 1749vb...

Pr soldar....cambiar...tal y tal.... para aumentar poco... mas o menso van a aguantar lo mismo el tuyo y el 1648 creo yo.

Si me llego privado... lo que pasa que veo un poco complicado cambiar yo la distribucion..... me da un poco de miedo meterme y atrancarme....