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Tema: Caja de cambios Leon FR1 abierta

  1. #1
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    Predeterminado Caja de cambios Leon FR1 abierta

    Wenas de nuevo! Bien os voy a contar mi historia y a calentaros un poco la cabeza!jejej. Pues resulta que mi coche un leon fr1 le cambie la caja de cambios cuando tenia 160.000 km porque la que llevaba puesta tomo "holgura" en el eje primario. Bien pues se la cambie por otra que aparentemente parecia estar bien y ahora resulta que esta que llevo tambien tiene holgura. Pues como estaba aburrio en casa me he decidio a abrir mi anterior cambio a ver que solucion se le puede dar y si es buena, volver a montarlo en mi coche porque se que esta caja de cambios va mejor que la que llevo puesta. Esta que llevo le cuesta un poco entrar las marchas y ya ha empezado a tomar holgura tambien. Pues bien este es mi cambio abierto:


    Me ha costado un poco pero al final lo abri. Veis el eje primario? Ese es el causante de la holgura. La holgura la tiene de dentro hacia afuera o viceversa. Esto ocasiono que al soltar el embrague y volverlo a pisar, al volver a soltar se quedaba enganchado el embrague en ese eje y ya ni salia la marcha ni nada. Tenia que parar el coche para poder sacar la marcha( imaginaros para aparcar buff) y despues volverlo arrancar para volver a meterla.Ahi la fot del eje primario:
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    Por la parte trasera tiene una tapaderita negra que la he quitado porque es el otro extremo del eje primario y ahi es donde se ve bien la holgura de dentro hacia afuera o viceversa. aqui la foto trasera del cambio:


    Necesitaria si alguno sabe como se puede arreglar esta holgura o algun manual para empezar a sacar piñonones(sin perder nada jajaj)para poder llegar a este rodamiento y ver cual es el problema, porque se ha causado y alguna posible solucion. Este es mi cambio:


    Tambien tiene otra referencia en la otra carcasa en la cual pone: FMH 16.09.4.2 14-11:47 273.
    Por favor que alguien me diga algo a ver que hacemos con esto!! Un saludo y gracias!! (Si no se ven las fotos que alguien que sepa mas las ponga bien)
    Última edición por joselero; 20/04/2011 a las 17:56
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  2. #2
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    no se ven las fotos,prueba con tinypic,un saludo

  3. #3
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    Breve explicación, esa misma caja le acaba de dar problemas hace bien poco tiempo a Bhean. Aún escribió ayer en el post.

    Y parece ser que los rodamientos son de bolas en vez de cónicos y el problema era el mismo. 1º ruido y luego que ni marcha atrás ni marcha adelante.

    Ahora ha montado una ERF.

    Las dos tuyas son FMH ??

    No tienes gastada la carcasa a causa de esto?


    Y lo mismo que le pregunté a él, no te sobrará la carcasa del medio, la que está entre los árboles y el embrague vedad??


    Saludos
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  4. #4
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    Se ven las fotos o no? Si alguien sabe como se ponen seria de gran ayuda!! Un saludo
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  5. #5
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    Eriquedopico al final bhean no pudo ponerla porque la del polo no llevaba captador de velocidad y ha tenido que quitarsela. Respecto a lo de la carcasa si este cambio tiene arreglo se lo pongo que va mejor que el otro que llevo, lo cual te venderia la del otro cambio. Un saludo
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  6. #6
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    Si, bhean quitó la del polo por el tema de la velocidad, pero las de rodamientos de bolas son las que dan el problema las FMH, la WWO también será de bolas??

    Saludos
    Última edición por enriquedopico; 20/04/2011 a las 18:31
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  7. #7
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    Creo que si, por lo menos la que antes llevaba si es FMH pero la que llevo no te lo puedo asegurar. Pero creo que sera igual porque ya va por el mismo camino que la otra. Ya esta con los ruidos!! Un saludo
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  8. #8
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    Alguien me puede ayudar en algo? Un saludo
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  9. #9
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    Hola!! Nadie me puede echar un cable con esto?? Por favor!! Un saludo!
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  10. #10
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    Nadie tiene ni siquiera un manual para esto? Aunque sea para poder ir sacando pieza a pieza hasta llegar al fallo. Un salu2
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