lo ideal es quitar la egr y elcolector de admisión, limpiarlos y ke keden komo una patena, el colector de admisión puede llevar un dia limpiarlo pa ke kede al 100 por cien de limpio, pulir los 4 codos y el codo ke va junto a la egr asta donde se pueda, meter una junta ciega ke venden en la volkswagen para tapar el kolector de escape y asi ya os podeis deshacer de el tubo de union entre colector y egr, le kitais a la egr el tubo de vacio , lo tapais kon cinta aislante y lo apartais por donde podais
mandar un privado y os doy la referencia de la junta ciega vale 4 euros .
Mi recomendacion es no tapar la egr por debajo con nada asi el aceite ke suele circular por la admision ya se cae por debajo de la egr y asi no entra a la admision.y por supuesto si teneis valvula de apagado suave no la kiteis .
Los Gases De Escape Pal escape !!!!
y BUENO PA REMATAR YA EL COLECTOR DE ADMISIO, LO LIJAIS BIEN POR FUERA, TAPAIS LOS 4 KODOS Y EL KODO GRANDE KON PAPEL DE PERIODICO,lo kolgais de algun sitio kon un cable o algo, LO PINTAIS KON ANTICALÓRICA PLATEADA Y EL COCHE OS GUIÑARÁ UN OJO Xdd