Pastillas para pinzas Girling60

[El3ndiL]

Y un tema interesante a la hora de purgar el circuito....seria recomendable ke lo aga en un taller o se puede hacer a la antigua usanza de bombea, bombea , fondo? (esto puede despertar malas ideas )
Puede sufrir la bomba del ABS o que luego me kede sin frenos? no me gustaria meter la pata en algo tan importante como los frenos.

[gatonino]

Y un tema interesante a la hora de purgar el circuito....seria recomendable ke lo aga en un taller o se puede hacer a la antigua usanza de bombea, bombea , fondo? (esto puede despertar malas ideas )
Puede sufrir la bomba del ABS o que luego me kede sin frenos? no me gustaria meter la pata en algo tan importante como los frenos.

Mira este enlace, te puede ayudar un poco, aqui lo hacen a la antigua usanza Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[seycker]

yo tambien voy a hacer ese cambio y tambien dudo si le valen las mismas pastillas de serie.

[El3ndiL]

las pastillas de serie no valen.....tiene ke comprarlas especificas y las Necto AP para estas pinzas rondan los 90 €

[Sonnen]

No os olvideis que los primeros Golf 3 VR6 montaban 280mm y se cambiaron por los 288mm

si pero los dos modelos que citas son de tornilleria 5X100 de eje plus mientras que los nuestros son eje bass y por tanto 4X100.

Sip, pero montando los frenos a Deekline, tuve que mirar las ref del portapinzas del G60 y del Golf 3 GTI y eran iguales, al igual que el de las pinzas y uno es 4x100 y el otro 5x100

[seycker]

las pastillas de serie no valen.....tiene ke comprarlas especificas y las Necto AP para estas pinzas rondan los 90 €

valen mas las ferodo que llevo ahora en los de serie.