Iniciado por
pas-pas
No me has entendido Julio.
Si una centralita no soporta activar las luces de giro, te avisará mediante error porque no lo puede codificar.
En cuanto a los intermitentes, la función que realiza al elegir un número de intermitencias superior a las 3 originales es entrar a la red de a bordo para desactivar el intermitente confort y luego el Polar FIS envía tantos pulsos de intermitencia como se haya codificado.