Anthonious (04/07/2011)
Debes mirar unos tubitos de goma de unos 3 a 5 mm de diámetro, a ver si los ves sueltos o rotos por algún sitio. O uno gordo que es de plástico, que es el que va al servofreno. Sale de la bomba tándem o de vacío, dependiendo del año que sea tu coche, van hacia las electroválvulas y de éstas al turbo, EGR, chapaleta de admisión, esta última también dependiendo del año que sea el coche.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
Anthonious (04/07/2011)
acabo de mirar la bomba y el tubo posterior que sale. esta levemente rajado, ademas un manguito que sale de este tubo tambien esta dañado...
Cambiando el tubo y los manguitos tendria que ser suficiente?
puedo probar a tapar las fugas con alguna cinat aislante fuerte para comprobar que el problema es este?
gracias de nuevo
No pongas cinta aislante, porque esos tubos los tienes que cambiar sí o sí, valen poco. Cámbialos y nos cuentas, si solamente están esos dañados, y la bomba está bien, debería ser suficiente, pero podrías tener más rajados. A ver si tienes suerte y no es así.
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Anthonious (04/07/2011)
suelen tenerlos en cualquier taller?
gracias
Yo soy de los que piensa es que si se jode un manguito los demás están a poco de caer, yo te diría que los cambies todos y así te ahorras futuros problemas.
Saludos.
Anthonious (04/07/2011)
habria que cargar la servo o algo despues de cambiar los manguitos, o seria simplemente cambiarlos y ya está?
cambiaarlos y ya esta,el servo no se carga,espero que se te haya solucionado,un saludo
Anthonious (04/07/2011)
los cambio y os cuento.
thanks
Haz lo que dice el compañero Octavia 2.0, cámbiaselos todos, los hay en cualquier tienda de recambios. Tienes que comprarlo por metros.
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efectivamente, el problema venia del tubo que va al servo, y otro mas pequeño.
gracias compañeros. arreglado y funcionando!!