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Tema: Zona de Sharan y de Alhambra

  1. #1061
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    6,9 Laredo-Zaragoza no pasé en ningún momento de 120, Zaragoza-Barcelona 7,1 a 120-130 y alguna alegría (pocas) hasta 150

  2. #1062
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    Una pequeña aportación, me imagino que algunos ya lo sabréis pero yo me he llevado una grata sorpresa, resulta que cuando repostamos Gasoil se forma mucha espuma haciendo saltar la manguera del aforador, el problema es que la capacidad del depósito se desperdicia con tanta espuma y aire, en mi alhambra en la boca del aforador en la parte superior (a las 12horas ) y a unos 5cms del exterior, hay un pequeño resalte como una pestañita metálica, pues bien si cuando salta la manguera pulsamos esa pestaña, se abre una válvula que lo que hace es evacuar todo ese aire, si lo vamos haciendo poco a poco y llenamos hasta la misma boca, conseguiremos meter la nada despreciable cifra de 85 Litros .

    El consumo va a ser el mismo, pero hacer más de 1000kms con un depósito es un triunfo

    Por cierto llené con 81Litros a la vuelta de Laredo y a día de hoy con 550kms realizados está la aguja un poco por debajo de los 3/4
    Este sistema lo llevaban los Leones I y Toledos. A las 9. Y si que entraban casi 10 litros mas.
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  3. #1063
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    6,9 Laredo-Zaragoza no pasé en ningún momento de 120, Zaragoza-Barcelona 7,1 a 120-130 y alguna alegría (pocas) hasta 150
    Si ya lo sabia, aunque a mi me lo enseño un gasolinero, la verdad es que para viajes largos viene muy bien ese extra en el repostaje, de todas maneras se agradece mucho la info.
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  4. #1064
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    pues yo no sabia ese truquito para que entrara mas gasolina,la mia creo que hasta ahora le entraban como 70€ pero ahora seguramente tragara sobre 80€,un saludo

  5. #1065
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    Cita Iniciado por vih Ver Mensaje
    pues yo no sabia ese truquito para que entrara mas gasolina,la mia creo que hasta ahora le entraban como 70€ pero ahora seguramente tragara sobre 80€,un saludo
    Vete preparando el bolsillo, jejejejeje
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  6. #1066
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    la verdad que yo siempre la lleno y con un tanke completo hacia como 500-550km con este trukito me va a durar un poco mas aunque sea sacrificando el bolsillo,cuando le monte el motor del passat r36 entonces voy a tener que montarle un deposito adicional jejeje,un saludo

  7. #1067
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    Cita Iniciado por vih Ver Mensaje
    la verdad que yo siempre la lleno y con un tanke completo hacia como 500-550km con este trukito me va a durar un poco mas aunque sea sacrificando el bolsillo,cuando le monte el motor del passat r36 entonces voy a tener que montarle un deposito adicional jejeje,un saludo
    Entoces lo que te va a pasar es que con truquito y todo, igual no llegas a esos kilometros, jejejejeje, tango ganas de ver en funcionamiento ese swap.
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  8. #1068
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    tu tranquilo que cuando menos te los esperes esta dentro ese corazon,necesito a alguien que me ayude con la electronica y eso es por lo que de momento no me he tirado al estanque,un saludo

  9. #1069
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    ola a todos, hoy en valencia a sido un día muy lluvioso y la dichosa lluvia me los ha puesto de corbata. os cuento. viniendo de aldaia un pueblecito cerca de valencia venia a 90km/h y no se por que pero la dirección se me ha bloqueado como si fuera a trompicones , tengo que decir que llovía a cantaros y me venia una curva un poco cerrada y casi no he podido girar la dirección luego he ido bajando la velocidad poco a poco y tampoco reaccionaba.al llegar a la entrada de valencia he parado, he abierto el capo delantero y he mirado el liquido de dirección y de frenos y iban a su nivel. por eso no me explico lo que me ha podido pasar. ahora después de eso ya no me ha vuelto a pasar. gracias de antemano por vuestra ayuda.

  10. #1070
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    Cita Iniciado por valenciacf Ver Mensaje
    ola a todos, hoy en valencia a sido un día muy lluvioso y la dichosa lluvia me los ha puesto de corbata. os cuento. viniendo de aldaia un pueblecito cerca de valencia venia a 90km/h y no se por que pero la dirección se me ha bloqueado como si fuera a trompicones , tengo que decir que llovía a cantaros y me venia una curva un poco cerrada y casi no he podido girar la dirección luego he ido bajando la velocidad poco a poco y tampoco reaccionaba.al llegar a la entrada de valencia he parado, he abierto el capo delantero y he mirado el liquido de dirección y de frenos y iban a su nivel. por eso no me explico lo que me ha podido pasar. ahora después de eso ya no me ha vuelto a pasar. gracias de antemano por vuestra ayuda.
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