Eso quiere decir que tu coche se desvia de su trayectoria, concretamente 5 metros por cad 1000 recorridos
Lo que pasa es que la "alineadora al paso" no especifica si esa desviacion es hacia derechas o hacia izquierdas, ni mucho menos cual es el angulo afectado ni en que cantidad
No tiene porque ser problema de convergencia o divergencia; tambien puedes tener mal un angulo de avance, o las caidas fuera de cotas, o algo tan simple como menos presion en un neumatico delantero que en el otro
Lo suyo es que vayas a alinear el coche y te quitas de dudas, y de posibles problemas futuros