Yo de ti me haria una limpieza completa de admision, turbo, Egr e inyectores; en un taller bueno (si tienes un Bosch Car services la gente suelen hablar muy bien de ellos) a mi me la estan haciendo y ya comentare lo que noto.Es barata la limpieza.

Tambien puede ser del caudalimetro si nunca lo has cambiado...prueba a limpiarlo con residuo cero, o desconectalo y mira si funciona igual el coche, de ser asi, el fallo ya lo tines localizado, lo cual no descarta la limpieza...