Yo no puedo opinar porque no entiendo mucho lo que has expuesto.
Hola! os cuento la istoria de este faillo:
Primera vez aparecio hace unos años, desde entonces nada, solo el "Limp mode" despues de muchos km en la ciudad. Hace unos 2 meses a aparecido de nuevo el fallo "Gases-taller", hace un mes he limpiado el EGR, nada, despues de una semana he anulado mecanico el EGR, nada. Antes de la KDD he limpiado el EGR(otraves), el turbo y todo que estaba fuera, tambien el N75, nada.
Con el Vag-com me daba la averia como que tengo mucha presion en el turbo( no me acuerdo el codigo de la averia, cuando le voy a encontrar le subo aqhi). Hoy fui al mecanico, en su maquina pone Error P3031 y me ha dicho que tengo el EGR jodido, que quitando el EGR mecanico he estropeado una piesa que se parese con la de N75 y que esta me indica el fallo y que hay una piesa que detecta muchos gases en el tubo de escape. Tambien que al limpiar la N75 he roto la membrana de dentro.
En fin, patatas en latin, que opinais de esto??? Un saludo y gracias!!
Última edición por Rik; 15/07/2011 a las 22:45
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Yo no puedo opinar porque no entiendo mucho lo que has expuesto.
Última edición por Davizote; 16/07/2011 a las 13:52
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Rik (16/07/2011)
¿De que coche hablamos?
Code P3130 = VAG number 19586. "EGR System Regulation Limit Exceeded".
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
no se a que pieza se refiere el mecánico que dice que se rompió al quitar la egr y en lo referente a la n75 a veces no basta con limpiarla y por lo que veo tiene la membrana rota, y si es así no te queda más remedio que cambiarla.
un saludo
P.D. eres un fenómeno haciendo reportajes
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Anda que no me he descojonado con algunos comentarios sois muy graciosos, no sé me ha hecho mucha gracia, espero que no os moleste pero sois la monda.
El choche es un Passat 3bg, 1.9, 130cv, AVF. Si, eso es la referencia del Vag-Com.
Se refiere a una piesa que es casi igual con la N75( pude ser igual?? no lo se), solo que hace lo que hace el N75 para el turbo, esta hace para el EGR. La N75 solo dice que esta rota no esta verificado( el choche va muy bien). A que reportaje te refieres, el de la firma???
Con que somos graciosos?? Si sabes algo porfavor cuentanos, comparte con nosotros.
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