Hola de nuevo Georgefr, no recuerdo qué turbo pensabas meter, pero una opción interesante puede ser meter el gt 1749 del Leon, es muy parecido al del cupra, en prestaciones y presión anda por el estilo y unos 100 euros más barato, con ese más el ic del cupra o seat sport, puedes ponerte en 190cv con fiabilidad.
Otra cosa, lo de la patada y los picos del turbo están relacionados pero no tanto como te puedas imaginar, el coche puede subir linealmente y seguir teniendo el típico pico de presión el turbo, e incluso puede tener suavizado el pico y seguir teniendo patada.

Qué TDI FR tienes el ASZ(pre-restyling) o el BLT(restyling)?

Ahora, si del turbo que llevas no te fías, no montes aún el intercooler grande. Lag no vas a tener a penas, además eso se corrige con la electrónica.

Un saludo.