Hola.

Después de 273.000 km ha llegado mi primera avería gorda, más bien me ha dejado semitirado. El coche se ha quedado a tres cilindros. Tras pasar VAGCOM, el fallo era eléctrico en el cilindro 2. Ya me tenía lo peor, tener que cambiar el inyector. Así que, grúa y para el taller.
Al final no hubo que cambiar nada, el cable común o masa que va a todos los inyectores estaba pelado entre el inyector 2 y 3, impidiendo que llegase corriente al inyector 2.
Ya metidos en faena, limpie EGR y colectores, la EGR no se pudo rescatar, tenía la membrana destrozada.
Al final arregle todo por 210 euros.

Así que sumado a la fuga del aire acondicionado y el anillo del ESP, este inicio de verano no salgo del taller.

Un saludo.

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