Cita Iniciado por Jcm-juan
Ok, ya va quedando mucho más claro todo esto, solo falta despejar la idea de meter un intercooler de mayor tamaño y la adaptación del enfriador de aceite.

Por otro lado, si no encontrara unos inyectores de ASV, no os fiais de meter unas toberas como hace mucha gente de tdiclub y tal?.

Saludos.

Hablando un dia con Toledin me comentó, que en cuanto a calidad son mejores los inyectores del ASV que los de Kerma,ademas como la proporcion es mas de aire que de gasoil pues puedes quedarte con los de 220 pero como hacen los portus mas caldo que no rompemos y ya pa eso le metes los de 300 bares.
Con el tema del IC se puede instalar,solo es cojer medida de lo que tienes e irte a un catalogo de IC de cualquier tienda de repuestos o por internet,buscar e irte al desguace.Por lasd bocas no hay problemas con los reductores,solo que no es bueno utilizar muchos codos de 90º

Yo lo que me tiene que no lo veo es como instalar el enfriador de aceite del 130 en los nuestros