[SONDEO] C.C. Detector de Radar FIJO

[Josinho]

Viendo que el sondeo de la cc de detectores portatile sno tuvo exito, y gracias a nuestro compañero clf os animo a apuntaros a una compra conjunta de Detectores de Radares Fijos, ya se que estamos en una epoca complicada, pero se enseguida se recupera la inversion del detector solo con que nos pillen un par de veces.


Caracteristicas generales del QI45 Euro



Este modelo acota de la siguiente forma:
Ka1: 33,700 - 33,900 GHz
Ka2: 33,900 - 34,200 GHz
Ka3: 34,200 - 34,400 GHz
Ka4: 34,600 - 34,800 GHz
Ka5: 35,400 - 35,600 GHz
Mas datos y videos, gracias a Berki en todoradares


Caracteristicas generales del STI-R PLUS

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Indetectable
Base de datos de GPS
Banda Ka acotada: 10 tramos
Ka1 (33.392 – 33.704)
Ka2 (33.704 – 33.896)
Ka3 (33.886 – 34.198)
Ka4 (34.184 – 34.592)
Ka5 (34.592 – 34.808)
Ka6 (34.806 – 35.166)
Ka7 (34.143 – 35.383)
Ka8 (35.378 – 35.618)
Ka9 (35.595 – 35.835)
Ka10 (35.830 – 35.998)

Caracteristicas generales del Beltronics 975 (Nuevo E75)



Es la nueva version del mitico Beltronics 975 con algo de mejora en el software y con la banda ka2 que pasa a permitir coger descalibrados cuando esten entre 34,260 y 34,460 mhz

* X 10475 to 10575
* K 24050 to 24250
* Ka Super Wide 33400 to 36000
* KaN1 33900 to 34200
* KAN2 34260 to 34460
* KaN3 34600 to 34800
* KaN4 35400 to 35600


PRECIOS

STI-R PLUS EUROPA 1060€
QI45 EUROPA 650€
Beltronis 975 (nuevoE75) 470€

Si juntamos 5 podemos apretar aun mas el precio, unos 15€ mas baratos para cada uno.


INTERESADOS

1. Kunzu - 1x Beltronics 975 (Nuevo E75)
2. Josinho - 1x QI45 Euro
3. CLF - 1x Beltronics 975 (Nuevo E75)
4. Poky_diablo - 1x Beltronics 975 (Nuevo E75)
5. Ruben_rs - 1x CENTRALITA Beltronics 975 (Nuevo E75)

[JAVI_BOSS]

Me gustaria saber si puedes conseguir el cono para el Beltronics 975, el beltronic que pones es el 975E no¿?

[clf]

Me gustaria saber si puedes conseguir el cono para el Beltronics 975, el beltronic que pones es el 975E no¿?

si, hay conos originales que se pueden conseguir.

Para los que hablaron de un Valentine y yo comenta hcaer un 975 portatil...aqui van las pruebas, ya hecho y las fotos.

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un saludo

[slsazul]

Viendo que el sondeo de la cc de detectores portatile sno tuvo exito, y gracias a nuestro compañero clf os animo a apuntaros a una compra conjunta de Detectores de Radares Fijos, ya se que estamos en una epoca complicada, pero se enseguida se recupera la inversion del detector solo con que nos pillen un par de veces.

pero estos aparatos solo detectan las frecuencias de RADAR,no??? la mayoría de los radares que hay en españa son laser. si te pillan estos no lo amortizas...

[pas-pas]

pero estos aparatos solo detectan las frecuencias de RADAR,no??? la mayoría de los radares que hay en españa son laser. si te pillan estos no lo amortizas...

Al contrario, la mayoría son los que emiten ondas electromagnéticas. Los radares laser son mucho menos, aunque poco a poco van poniendo más.

[clf]

Al contrario, la mayoría son los que emiten ondas electromagnéticas. Los radares laser son mucho menos, aunque poco a poco van poniendo más.

Cierto:

Casi el 80% son multanovas, RAI y ciranos trabanjando en 34 y 35 Ghz. El resto laser.
Mas del 90% de los coche moviles u ocultos son multanovas que son los unicos homologados y el 10% laser y realmente estos son lo que nos preocupan pues los fijos con cualquer GPS nos vale.

Sino...de que ibamos a gastar la pasta en un detector??? Ademas de que estos on los legales y los inhibidores, validos solo para los laser, los ilegales. La suerte es que los laser tienen unas condiciones muy especificas de trabajar y eso gana la partida los de frecuencia, asi que, aun quedan radares de frecuencia para largo

[slsazul]

vale, la mayoría son radar, pero que pasa con la minoría?? esos no cazan?? basta que montes un antirradar y circules todo confiado, para que pilles un laser o uno de bandas en el suelo y te del pal pelo....

por la zona que suelo circular, hay un par de coches con un dvd en la ventanilla trasera(autovelox) estas vendido si no te das cuenta de que tiene la ventanilla bajada cuando los adelantas.
alguna vez los he visto circulando delante de camiones y bien pegaditos al arcen...si no los ves, mucho antes de adelantar al camion, estas vendido!
tambien los he visto parados en la mediana, con los triangulos y el capot abierto. y el tio, con el cheleco puesto, apoyado en la aleta trasera como esperando a la grua pero a la vez tapando el dvd....

simplemente digo que yo he circulado por muchas carreteras españolas (un poquito por encima de la velocidad que marca la ley) y de momento no tengo ni una multa. eso si, me ha tocado dar varios frenazos...

moraleja: siendo observador con lo que sucede a tu alrededor, te libraras de multas y accidentes.

[clf]

Que razon llevas, no hay nada como la vista y yo llevo detector hace 8 años y casi siempre los he visto antes, eso si, te aseguro que tras el seto o el quita miedos como se ponen ahora, no los ves hasta que no los pasas y por eso digo casi siempre. Sin ir mas lejos, la vuelta de estas vacaciones, Benavente, 2 AM, velocidad 145km/h (nada desorbitado) empezo a pitar y solo vi una pequeña luz al pasar unos matorrales por el retrovisor, resultado, vacaciones tranquilas y 150€ salvados

Nunca uses un detector para darte toooda la tranquilidad pero es una gran gran ayuda, sobre todo si viajas de noche que tu campo visual es de 100 metros.

Sobre los autovelox, si, el 10% pero, afortunadamente no pueden ir en coches moviles, tienen problemas los dias de lluvia, niebla y los usan casi siempre montados en un coche(aunque hay algun tripode) con lo que el bulto es mas apreciable, pero repito, el detector NO es la salvación

[slsazul]

eso es, la vista me va bien pero nadie es perfecto... sin embargo el detector si es perfecto, si hay ondas de determinada frecuencia, las detectará! y te avisará con antalacion.

en el anuncio de venta le falta la letra pequeña: * estos aparatos solo detectan las ondas radar, no el laser ni bandas en el suelo... hay gente que cuando escuchan la palabra "detector de radar" se piensa que no lo volverá a pillar un radar en la vida y no es así.

[OTdiS]

tambien los he visto parados en la mediana, con los triangulos y el capot abierto. y el tio, con el cheleco puesto, apoyado en la aleta trasera como esperando a la grua pero a la vez tapando el dvd....

¿Esto realmente pasa? La semana pasada ví un Exeo en el arcén casi en una curva con los intermitentes de emergencia puestos. Aunque iba a velocidad legal no frené porque pensé que era un coche averiado, además en ese momento circulábamos unos 5 coches. Pero leyendo este comentario ya no me extrañaría nada. No llevo detector por eso mi duda. Por cierto, lo de ponerse con los triángulos y el capot abierto me parece salir de caza más que a controlar el tráfico.