Porque con la boostvalve solo liberas la presion de los tubos que llevan el aire a los cinlindros, intercooler y demas. Pero el turbo ya se ha puesto a girar a mas rpm de las que deberia, con lo que en realidad no haces nada.
No se si lo he explicado como deberia para que se entienda correctamente, pero ahora mismo no se me ocurre otra forma.