hay escobillas aerotwin para los brazos que tienes tú, el anclaje curvado, vamos el de toda la vida, yo los puse, plug&play. yo creo que no merece la pena cambiar los brazos para eso.
Hola chicos,alguien ha instalado los limpias aerotwin en un golf iv?
Sabeis donde se compran,si hay que cambiar los brazos,si vale la pena,etc?
Los he visto en ebay pero no se si sirven para los brazos normales
Saludos
hay escobillas aerotwin para los brazos que tienes tú, el anclaje curvado, vamos el de toda la vida, yo los puse, plug&play. yo creo que no merece la pena cambiar los brazos para eso.
Última edición por monty78; 23/09/2011 a las 18:00
skoda octavia tdi 110 asv, 256.000km, relojes adicionales: presion turbo, temp. aceite, temp. agua, plafon w8, paragolpes delantero+aleron rs, amortiguadores koni amarillos, xenon OEM a posteriori , y algunas cosillas mas.
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Puedes decirme donde los compraste y como puedo saber si son para brazo normal de toda la vida o para brazo aerotwin??
Gracias
yo tengo unos nuevos en el maletero, no me gustan nada. son del enganche de toda la vida y cuando chispea un poco hacen ruido, si llueve normal y vas rapidito, no limpian una mierda... me gasté una pasta y a la semana los cambié por los bosch con deflector, esos si van de maravilla...
skoda octavia tdi 110 asv, 256.000km, relojes adicionales: presion turbo, temp. aceite, temp. agua, plafon w8, paragolpes delantero+aleron rs, amortiguadores koni amarillos, xenon OEM a posteriori , y algunas cosillas mas.
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Pues a lo mejor no valen la pena,no lo se
Yo se las puse una vez a mi coche y me limpiaban muy bien tanto a altas como a bajas velocidades, y no hacían ruído, pero eso sí, son caras. Ya vienen con un adaptador para ponerlas en el enganche que trae tu coche.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
si, a bajas velocidades limpiaban bien, como cualquier otro de media calidad o alta calidad... pero a que llamas altas velocidades?? los mios se despegaban de la luna, el microdeflector que tienen no funcionaba a altas velocidades, y dejaban un pelicula de agua muy incomoda.
si, ganan mucho en estetica, pero a mi ma salieron rana y eso que me gaste + - 60 mauros.. los bosch tambien me costaron eso y van de lujo
Yo pienso que si el coche tiene un tiempo i lo quieres cuidar, ponle aerotwin yo en el arosa lo voy acer pero poniendo los brazos de un ibiza o algo que se acople bien al diametro del cristal no un adaptador i tira millas pienso que es mejor cambiarlo todo de golpe, brazos preparadados para aerotwin iran mejor que brazos que no llevaban aerotwin de serie eso es lo que pienso yo saludos.
Pues yo altas velocidades le llamo de 120 para arriba, las que yo puse eran Valeo, y no se me despegaban, a mí me costaron 35 euros, que ya me parece bastante, al final las cambié por desgaste, y a mí personalmente por estética me gusta más como quedan las normales de toda la vida.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM