CitarA un amigo le pasaba algo parecido y lo ha solucionado haciendo una limpieza de turbo, admisión y EGR.
No anda leon 1.9 ASV
Hola un amigo tiene un leon 1.9 5v tipo ASV 110cv del 2002. El coche no anda nada y no coge velocidad. la corredera esta entre 4,2-5 en caliente, y el timing:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Uploaded with Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Le he hecho un log, solo tengo los datos ya que no se hacer una grafica, cuando doy ha hacer la grafica, lineal, y cuando borro los datos que no quiero para dejar turbo y cauda, no salen lineas en la grafica. No se que hago mal, tambien espero que me ayudeis en esto
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Uploaded with Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
A un amigo le pasaba algo parecido y lo ha solucionado haciendo una limpieza de turbo, admisión y EGR.
Ese timing lo veo bajisimo ya que creo que deberia estar sobre 70. Aunque no soy petrolero pero algo he visto por ahi. Tambien veo si no me equivoco que el cauda está por debajo de lo demandado ya que deberia de estar por encima de esos 850 o poco mas sobre casi toda la gama de revoluciones. A ver si alguien mas entendido ilumina mejor. saludos.
Última edición por matrix2; 30/09/2011 a las 00:14
Concretamente el timing debe estar entre 70-75.
eso creia yo que el timing estaba bajo, pero he leido que de la casa viene por ahi el timing. Probare a subirle esta finde semana. Esta tarde cambiare el caudalimetro ya que los valores son bajos segun me decis. El coche andaba bien pero un dia mi amigo dice que dejo de ir como antes. Cuando cambie el cauda hago otro log para ver diferencias y os lo pongo.Ayer baje el ralenti ya que estaban en 920 rpm , ahora en 870 rpm.
La corredera que os parece
Muchas gracias
Ese log esta hecho con el coche circulando en limp mode
¿le has hecho alguna diagnosis?: IMPORTANTE, creo que dara fallo del caudalimetro, comprueba que este bien conectado, y prueba con otro, por ejemplo el de tu a3 si es un tdi 90-110
hola acabo de ponerle nuevo el cauda, y ahora tiene fuerza pero al hacer el log me ha entrado en limp mode. Me da fallo sensor presion colector, le voy a limpiar y a probar otra vez. ya os siguo informando.Gracias
es lo mas probable.....que tenga todo lleno e carbonilla....Iniciado por joeloza
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Muy malas noticias, el cable se ha debido morir.Me caguen ...............intento instalar los driver pero da error. Y ahora que....
no reconoce el cable, no se el porque. Lo he conectado y ya da error. Alguna idea???el log me parece que por hoy no se puede hacer. Gracias
hola hemos limpiado todo el colector de admision(tenia de todo) y la EGR. Lo hemos probado y el coche anda mejor que antes, pero tengo el cable jodido asi que no puedo meter el vag. Gracias
Permisos de Publicación