Aure, el conce te quiere timar.
A ver si alguien tiene Elwawin y te dice la referencia exacta del boton.
Desde SonyEricsson Xperia Arc, comiendo unas bravas
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
Ya pocos botones de los que llevan los VAG hace de interruptor físico. Todo se controla con la centralita correspondiente y sabe si está activada o no la función sin necesitar de abrir o cerrar físicamente un circuito a través de interruptor
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Lo q quiero hacer es conectar o desc la camara trasera el dia q se la ponga. No se q caracteristicas debe tener. Tb he leido q no todos los RCD510 tienen entrada de video
Sólo tiene entrada de vídeo los RCD510 que montan cámara de marcha atrás de serie.
De todas formas, la conmutación de la cámara de marcha atrás se puede hacer usando la corriente de la bombilla de marcha atrás. Si no hay corriente, no hay imagen porque la cámara no está alimentada. Aún así, el aparato debe también saber conmutar a la entrada de vídeo. Si el RCD510 no tiene entrada de vídeo, no podrás poner cámara de marcha atrás.
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Lo de la luz lo sabia pero mi mujer no controla la imagen y prefiere el dibujo del parktronic. Con la camara se anula ese dibujo.
De serie no tiene camara
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Cojonu-do el del asiento de la maquina de reñir (parienta para quien no lo pille)
Lastima que el etka no da referencia del asiento...
Última edición por piloto2001; 10/10/2011 a las 01:07
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490.000 Kms Si que va bien
hola a todos
perdonar por mi ignorancia pero no entiendo donde decis de colocar el boton en los leon 1m, el mio en el lado del conductor tiene los 4 elevalunas y luego cierre / apertura de puertas y bloqueo elevalunas traseros. O es acaso que el Altea tiene mas botones aparte de los que menciono. Luego mi Leon lleva el TCS donde el freno de mano y alli tambien lo de abrir la tapa de combustible, no como he leido por ahi que lleve el control de tracion en la botonera de los elevalunas. Agradeceria respuestas de si se puede colocar el boton de abrir el garaje en el leon 1m como comento. SALUDOS.
Quiero preguntar si la tecla del Parkimetro es pulsador (solo pasa corriente al apretar) o interruptor (pasa corriente hasta que realicemos una nueva pulsación).
Gracias.
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Silver Reflex, ESP, Bilstein B6, Tempomat, Asientos deportivos, Climatizador Bi-zona, Volante multifunción, Sensor de presión neumáticos, Parrot 3100.
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El botón que ha usado Adofaifo es pulsador (corriente mientras esta pulsado)
En los vehículos con comunicación CANBUS aún los interruptores son pulsadores (boton ESP por ejemplo) y es la propia centralita quien gestiona el modo interruptor (abierto o cerrado)
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